「ここは私道、ですが有料です」走れば納得の絶景!? いろいろ特殊な関東「私設有料道路」の“使いみち”

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全国に数ある有料道路のなかでも、私企業が「私道」として建設し、運営しているもの存在します。料金体系などをはじめ特殊な点も多々あるものの、その対価として絶景のドライブを楽しめる道路も少なくありません。

1000円払う価値は…ある！絶景の有料道路

　日本には多くの有料道路があります。その代表格は、NEXCO各社の高速道路や首都高速、阪神高速ですが、それ以外にも国道のバイパスや観光道路などが、利用者から通行料金を徴収する形で運営されています。

　ところでこうした有料道路のなかに、私企業が運営する道路が含まれていることをご存じでしょうか。

　私道の有料道路は観光に特化し、見晴らしを重視して作られていることも多く、いくつかは絶景が楽しめるドライブコースとなっています。また貸し切りなど柔軟な対応も可能なことから、テレビやCMのロケ地としても重宝されています。そうした「私道の有料道路」について、関東圏の代表的なものをご案内しましょう。

　かつて石材産地として隆盛を誇った千葉県・内房の鋸山（乾坤山）は、海に迫るロケーションから、東京湾や三浦半島、伊豆半島を見渡す景勝地として知られています。この鋸山の山麓から山頂を結ぶ道路が「鋸山パノラマライン（鋸山登山自動車道）」です。

　海岸線から山頂までの距離が短いため、道路は空と海をバックに急坂とヘアピンカーブで距離を稼ぎます。そうした道のつくりから、映画『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』でチューンドカーが峠道を疾走するシーンのロケ地にも選ばれました。

　通行料金は1000円（普通車、ミニバンやワンボックスは1200円）で、海沿いの国道127号から分岐してすぐの料金所で支払います。なお二輪車の通行は事故防止の観点から禁止となっています。

　JR吾妻線の万座・鹿沢口駅に近い国道406号三原大橋交差点から吾妻川を渡ったところを起点に、標高約1800mの万座温泉までを一気に駆け上がる有料道路が「万座ハイウェー」です。

　道路は緩やかなカーブを中心とした設計とされ、道幅も十分。夏は涼風が心地よい高原ドライブが楽しめます。

　冬は、草津温泉から万座温泉を抜けて長野県の志賀高原に至る国道292号が通行止めとなるため、万座温泉に行く唯一のルートとなります。ただし長い上り坂が続くため、FFやFRはスタッドレスタイヤを装着していても、スタックして上れなくなる可能性があります。タイヤチェーンの携行がおすすめです。

　またその標高の高さゆえ、秋は11月ごろから、春はゴールデンウィークあたりまで降雪の可能性があります。通行料金は1070円（乗用車）で、往復利用の場合、往路復路それぞれ料金の支払いが必要です。