植村祐介（ライター＆プランナー）の記事一覧
Writer: 植村祐介（ライター＆プランナー）
1966年、福岡県生まれ。自動車専門誌編集部勤務を経て独立。クルマ、PC、マリン＆ウインタースポーツ、国内外の旅行など多彩な趣味を通し積み重ねた経験と人脈、知的探究心がセールスポイント。カーライフ系、ニュース＆エンタメ系、インタビュー記事執筆のほか、主にIT＆通信分野でのB2Bウェブサイトの企画立案、制作、原稿執筆なども手がける。
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Googleマップの「最速ルート」信じたら… 雪道の“ヤバい県道” なぜ案内？ 「30分早い」の落とし穴
スマホの地図アプリはドライブに不可欠ですが、冬季の降雪地域では注意が必要です。なかには雪道に不慣れなドライバーには危険な「最速ルート」を案内することも。その一例として群馬県の「根利道」を紹介します。
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ハマると“壮絶な渋滞”に!? 「冬の関越道」猛烈スキー渋滞を突破する方法 絶対注意の「ここから冬タイヤ規制」
ウインタースポーツのシーズンを迎え、スキー場へ向かうクルマで関越道はとくに渋滞します。普段の行楽渋滞とは異なる“冬のクセ”ともいえる渋滞ポイントと、その回避策について考察します。
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片道2回のチェーン脱着で「想像を絶する渋滞」 スキーブームの“苦行”だった関東の峠とは？ バイパス開通も皮肉な結果に
かつてのスキーブーム時代、群馬県の片品村方面へ向かうスキーヤーは、スキー場のはるか手前にある峠でチェーンの着脱を強いられました。この“苦行”を解消したバイパスが開通したときには、すでに状況は一変していました。
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「しまってたバイク、久々に乗ろう」←「税金さかのぼって取ります」一体なぜ!? 自治体も警告 不思議な「法の落とし穴」
クルマやバイクには、長期間使用しない場合に税金の支払いを止められる「一時登録抹消」という制度があります。しかし、日常の足として使われる「原付」は、なぜかこの制度の対象外。不合理な現状が存在します。
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「エア暗渠」意外な構造 見えない川と交差する東京の環状道路
東京の大動脈のひとつ「山手通り」は多くの川を越えていきますが、なかには上部が覆われた「暗渠」もあり、川との交差が分かりにくくなっています。特に江戸時代の上水路との交差は、驚くべき構造になっているのです。
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高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた
2026年に全線廃止となる留萌本線。その背景には道路網の発達がありました。一部廃線から1年半が経過した終点・留萌駅はどうなっているのでしょうか。
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もはやアイスバーンの見本市!?「ツルツルすぎる市街地」のヤバさ 「雪道に慣れてる」と思ってる人も「と、停まれない…!!」
首都圏や近畿圏で雪道に慣れているドライバーでも、北海道の市街地にあるアイスバーンは別次元の滑りやすさです。現地でレンタカーを借りる際などはとくに注意したい、凍結路に潜む危険なポイントを解説します。
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「日本最北の駅そば」は結局どこ？ “常設の日本最北”を食べて旅に出たら「廃線」にたどり着いた件
かつて全国各地の主要駅にあった「駅そば」ですが、その数は年々減少しています。「日本最北の駅そば」の称号は、ちょっと、ややこしいことになっています。
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「ん、これ“島”じゃないか…？」千葉の団地エリアに不思議な一画 行ってみたら“ちょっと残念な光景”が
千葉の湾岸エリアで近接して並行する京葉道路と東関東道との間に、不思議な「島」が存在します。陸橋の側道から入る「行き止まりの島」です。いったい何があるのでしょうか。
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サクっとスキーするなら「いっそ北海道に飛べ」!? 雪山近い／穴場／何より雪に強い“最強の空港”とは？
北海道でのスキー・スノボ旅行。多くの人が新千歳空港から旅行しようと考えるかもしれませんが、空港からすぐに滑り出せる好立地、かつ悪天候に強い「ほぼ欠航しない」空港があります。