「新・青春18きっぷ」は本当に“改悪”? “元が取れる移動”はどれくらいなのか 「オプション券」も本領発揮!?

リニューアルされる「青春18きっぷ」は、使いづらくなったとの声もありますが、実際どれくらいお得で、どう使えるのでしょうか。“新商品”を分析してみました。

「青春18きっぷ」リニューアル 大きな変更点は5つ

 JR各社から2024年10月24日、「青春18きっぷ」のサービス内容のリニューアルについてリリースが発表されました。これまでの「青春18きっぷ」ファンのSNSからは“改悪だ”“使いづらい”などの声が相次いでいます。そこで改めてリニューアル内容をおさらいしてみます。

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上野東京ライン。こうした長距離を走る列車は青春18きっぷの移動にうまく組み込みたいところ(画像:写真AC)。

 大きな変更点は下記の5点です。

・連続した5日間(1万2050円)のきっぷとしてのみ販売される。

・連続した3日間(1万円)のきっぷも発売される。

・1枚のきっぷを複数人で使用することができなくなった。

・「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」の北海道新幹線区間が新青森~木古内間に。

・自動改札が利用できるようになる。

 最も大きな変更が、これまで期間中であれば5回分として利用できていたものが、連続した5日間(3日間)のきっぷとなったことです。冬休み、年末年始休暇があるシーズンとはいえ、連続した5日間の鉄道旅を楽しむことはなかなかできるものではありません。きっぷの期間中に日帰り旅や1泊2日の旅を数回楽しんできたこれまでのファンには、使いづらいものになりました。

 また1枚のきっぷを複数人で同時使用することができなくなったことも大きな変更です。同一行程・同時移動なら複数人でも利用することができた貴重なメリットが失われたことを悲観する声も聞かれます。

 一方で、これらの救済措置のように「青春18きっぷ(3日間用)」が新たに設定されました。

 連続した3日間で利用ができて1万円。1日当たりに換算すると約3333円になります。5回分をすべて使いきることができていなかった人がいたことを考えると、2泊3日で利用できる3日券の新設はとても使い勝手のいい、無駄のないきっぷと考えることができそうです。

【なるほど!】これが「新18きっぷ3日用」の“元が取れる境界駅”です(地図/画像)

【激変!】新「青春18きっぷ」は本当に改悪? まだまだお得なきっぷ どんな旅ができるのか? 特例ルールや“限界突破”テクも紹介

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コメント

2件のコメント

  1. どんなに不利な制度になっても特定の条件では有利になることもあるでしょね。

    結局、JR的には廃止にしたいので、「利用者減少のため」とのいいわけのための制度変更でしょうから、早ければ来年には廃止になるのでは。

  2. 青春18きっぷが連続用になって5日間が12050円(1日2410円)で3日間が10000円(1日約3334円(少数点付きなので))なら北海道と東日本だけ使うなら北海道&東日本パス7日間の11530円(1日約1648円)がいいですね。こちらはいわて銀河鉄道と青い森鉄道も通れて途中下車も出来るので18きっぷでかつては使えた盛岡〜青森が使えるのがかなり最高です。例えば東京〜盛岡の東北本線が8580円で盛岡〜青森の第三セクターが5590円の合計14170円です。1日の片道だけで元取れますね。

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