北海道新幹線で消えた豪華寝台特急「カシオペア」、姿変え6月復活
2016年3月に運行を終えた寝台特急「カシオペア」。その車両を使って、かつてのように上野～札幌間を夜行寝台列車として走るツアーなどが6月から実施されます。
夜行寝台列車として上野～札幌間も運行
JR東日本は2016年4月6日（水）、元・寝台特急「カシオペア」の車両（E26系客車）を使用したツアー専用の臨時列車を6月から運行すると発表しました。
現在計画されている6・7月のツアーは「カシオペアクルーズ」と「カシオペア紀行」。「カシオペアクルーズ」は、東京の上野駅を出発して東北地方や北海道を周遊し、上野駅に帰ってきます。「カシオペア紀行」は、かつての寝台特急時代のように、上野～札幌間を夜行寝台列車として運転。食堂車で料理を楽しむこともできます。
「カシオペアクルーズ」の出発日は6月4日（土）と7月2日（土）で、いずれも4日間の行程。「カシオペア紀行」は、「クルーズ」の運転日を除く6・7月の、土曜日が上野発、日曜日が札幌発です。なお、これらは旅行会社のツアー専用列車として運転されるため、通常の列車のように「みどりの窓口」できっぷを買うことはできず、時刻表にも掲載されません。
ツアーは4月下旬以降に旅行会社から発売。内容は企画・実施する会社により異なります。
寝台特急「カシオペア」は1999（平成11）年にデビュー。専用のE26系客車は、すべての客室が座席ならグリーン車に相当するA寝台個室であるなど、豪華な設備が話題を呼びました。しかし2016年3月、北海道新幹線の開業にともない定期的な運行を終了しています。
【了】
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北海道新幹線が上野から函館北斗まで開通したので、寝台特急がなくなりました。
しかし、予約は２７%。当たり前です。札幌までは７時間。札幌延伸まで、寝台特急を復活させてください。
青函トンネルのレールってどうなっとるんかな？
在来用と新幹線用と３本あればどっちも使えるなあ。