大宮駅の路線バスに「未来感あふれる新車」登場！ 国際興業が“国産初のEVバス”導入 乗り心地は？
大宮駅東口に発着する緑色の国際興業バスに、異色の車両がデビューします。どのような車両なのでしょうか。
国際興業が国産初のEVバスを埼玉県に初導入
国際興業は2025年5月20日、国産初のEVバス「エルガEV」のお披露目会を、さいたま新都心バスターミナルで開きました。2025年5月21日から大宮駅に発着する路線（大宮駅東口～自治医大医療センター間）などを中心に運行する予定です。なお、運行時刻は同社のホームページで公開されています。
この「エルガEV」は、一定規模の事業者（バスは200台以上）に対し、2030年度までに保有台数の5％を非化石エネルギー自動車に更新することを求める改正省エネ法に対応すべく導入したとのこと。
まずは1台が大宮駅東口や浦和駅東口に発着する路線バスの車庫となっている、さいたま東営業所に配備されました。屋根上に高電圧バッテリーが搭載されているため、これまでの車両より車高が高く、外観はかなり異なっています。
走行中のCO2（二酸化炭素）排出量がゼロであるだけでなく、車内は最前部から最後部まで段差を無くし、フルフラット化を実現していることが特徴です。また、モーターを発電機としてエネルギーの充電を行いながら減速する回生ブレーキを備えています。
今回の「エルガEV」導入に合わせ、さいたま東営業所には、国際興業と蓄電池事業を手がけるスタートアップ企業のパワーエックスが連携し、EVバス専用としては初となる蓄電池型超急速EV充電器「Hypercharger Pro」を設置。今後、国際興業は運輸事業者向けの商事機能を活かし、自社内で導入するだけでなく、パワーエックスの販売パートナーとしてEV充電器の販売拡大を推進していくといいます。
編集部おすすめ記事
いくらEV入れた所で、その影で代わりに古いバスが海外に流れていくんじゃ環境問題の改善にはならないけどね。