福岡都心部の連節バス、10月下旬から循環運行に　バス停もふたつ追加

• 2016.10.10
• 乗りものニュース編集部

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西日本鉄道と福岡市が共同で取り組んでいる連節バスの試行運行。2016年10月25日からは「ステップ2」として、循環ルートによる運行が始まります。

現在の2ルートは10月10日にいったん終了

　西日本鉄道は2016年10月6日（木）、福岡市内における連節バスの試行運行ルートを10月25日（火）から変更すると発表しました。

　福岡市と共同で、「都心循環BRT」の形成に向けた取り組みを進めている西日本鉄道。同社によるとこの「都心循環BRT」とは、連節バスの導入、専用の走行空間やわかりやすい停留所の整備、鉄道や路線バスとの乗り継ぎ強化などにより、従来のバスより速く、時間通りに、多くの人を運ぶ交通システムとしています。「BRT」は「Bus Rapid Transit（バス高速輸送システム）」の略です。

　試行運行は2段階で、今年8月から始まった「ステップ1」は、天神～ウォーターフロント（WF）地区間（運賃190円）と、博多駅～WF地区間（同230円）の2ルートで連節バスが運行されていましたが、これは10月10日（月・祝）でいったん終了。車両点検や機器設置などを行ったうえで、10月25日（火）から「ステップ2」に移行します。