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マイカー規制はよ。
県道２７８号線はマイカー規制で国道１４０号線上にパークアンドライド駐車場を開発すべき。駐車場発着のシャトルバスと共に、路線バスは西武秩父駅発着は基本通りで三峰口駅発着を臨時設定して大増便すべきでしょ！ 地元警察と自治体が全く働いてませんね？年に１回とかではなく毎月発生の事ですから・・・
三峰ロープウェイを廃止すべきじゃなかった
赤字と言っても補助金出せばやっていけるレベルだったんだし
老朽化の問題は宝登山ロープウェイでも同じ事だった
秩父鉄道が奥秩父の交通を西武に丸投げした結果の撤退のようなもん
間引きや早発より質悪いな、気象や災害でもない、ただの特定日なら特定の事すりゃいいだけ、遅れを計測する暇があるなら対策すればいいしね、箱根登山の芦ノ湖折り返しなんて休日には乱れたダイヤを空回復するに勤務終了の回送にまで充ててるからね、頭にきた運転手が現場の指示にブチギレしながらも仕事はこなしてたし、対策して払うべきは払う！これこそ運転手不足への参考だろ、
箱根の大涌谷も同じような行き止まりを構造で、シーズンには大渋滞で路線バスが大幅遅延。
おまけに火山活動があるのに何かあったら行政はどう責任取るのか・・・
早くパークアンドライドなど対策をすればいいのに。
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マイカー規制はよ。
県道２７８号線はマイカー規制で国道１４０号線上にパークアンドライド駐車場を開発すべき。駐車場発着のシャトルバスと共に、路線バスは西武秩父駅発着は基本通りで三峰口駅発着を臨時設定して大増便すべきでしょ！ 地元警察と自治体が全く働いてませんね？年に１回とかではなく毎月発生の事ですから・・・
三峰ロープウェイを廃止すべきじゃなかった
赤字と言っても補助金出せばやっていけるレベルだったんだし
老朽化の問題は宝登山ロープウェイでも同じ事だった
秩父鉄道が奥秩父の交通を西武に丸投げした結果の撤退のようなもん
間引きや早発より質悪いな、気象や災害でもない、ただの特定日なら特定の事すりゃいいだけ、遅れを計測する暇があるなら対策すればいいしね、箱根登山の芦ノ湖折り返しなんて休日には乱れたダイヤを空回復するに勤務終了の回送にまで充ててるからね、頭にきた運転手が現場の指示にブチギレしながらも仕事はこなしてたし、対策して払うべきは払う！これこそ運転手不足への参考だろ、
箱根の大涌谷も同じような行き止まりを構造で、シーズンには大渋滞で路線バスが大幅遅延。
おまけに火山活動があるのに何かあったら行政はどう責任取るのか・・・
早くパークアンドライドなど対策をすればいいのに。