東北中央道の福島~米沢間、11月開通 長さ9kmの「栗子トンネル」で峠越え 2017.09.14 乗りものニュース編集部 3 ツイート お気に入り tags: NEXCO東日本, 新線, 道路, 開通, 高速道路 東北中央道の福島大笹生IC~米沢北IC間が、2017年11月4日に開通します。 【画像】時代とともに長くなる栗子峠越えの道路トンネル 東北中央道「栗子トンネル」の長さは、明治時代に造られた万世大路「栗子隧道」の約10倍に(画像:国土交通省東北地方整備局)。 この画像の記事を読む この記事の画像をもっと見る(2枚) いざ「EXPO 2025 大阪・関西万博」 阪神高速はどんな姿で迎えるのか? Writer: 乗りものニュース編集部 1 2 3 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 日本最長約30kmの「私道」! 行き交うクルマも規格外、なぜできた? 東北中央道、三陸道、日本海東北道…東北・北海道エリアの道路、開通予定は? 2017年度の事業概要(画像18枚) 圏央道、茨城区間開通でどう変わる? 都心経由と「迂回ルート」を比較 レア道路標示「40高中」の意味 全国に100前後、大きく偏在する理由とは? なぜ大和トンネルは渋滞名所であり続けるのか 解消を妨げている東名の「蓋」 最新記事 珍しいっ!! 日本最大級のバイク見本市で超目立っていた“全っ然知られてないイタリアメーカー”とは 実は「マシンガンの名門!?」 【空から撮った鉄道】これから変わるぞ中京地区のターミナル! 19世紀の橋が見つめる再開発 ビル群も最後の時 「電動式の馬? 大型犬?」カワサキが大阪・万博で新感覚オフロードモビリティを公開へ ディーゼルカーにパンタグラフ!? ついでにバッテリーも搭載 どこでも走れる英国の新型車両とは 東海道・山陽新幹線「デッキの荷物置き場」が予約不要に 7月から試行「譲り合って利用を」 コメント コメントをキャンセルコメント(必須) お名前(必須) メールアドレス(必須)※公開されません 3件のコメント 二十歳で工場長 2017/09/14 at 11:00 Reply こりゃ有り難い!旧道のトンネルの工事では公団の先導車を用いた交互通行を実施されちゃいましたからね 週末ドライバー 2017/10/13 at 18:06 Reply 長大トンネル部分だけ300円で通れる有料道路にしたとしても十分に需要はあると思いますが、新直轄になったおかげで無料なんですね。トンネルの今後の維持管理費用は 、根元利益を得られるnexco東日本持ちになるのか、国道13号の維持管理費(国と福島県、山形県)から捻出するのか、どちらなのでしょうね。 千葉っこ 2017/11/04 at 19:09 Reply 栗子峠を通らないで米沢入りできるのはありがたい!なんど帰るのを断念したか(泣)四ツ木~茨城間の国道6号線沿いにも高速作ってくれないかな。
こりゃ有り難い!旧道のトンネルの工事では公団の先導車を用いた交互通行を実施されちゃいましたからね
長大トンネル部分だけ300円で通れる有料道路にしたとしても十分に需要はあると思いますが、新直轄になったおかげで無料なんですね。トンネルの今後の維持管理費用は 、根元利益を得られるnexco東日本持ちになるのか、国道13号の維持管理費(国と福島県、山形県)から捻出するのか、どちらなのでしょうね。
栗子峠を通らないで米沢入りできるのはありがたい!なんど帰るのを断念したか(泣)
四ツ木~茨城間の国道6号線沿いにも高速作ってくれないかな。