レア道路標示「40高中」の意味 全国に100前後、大きく偏在する理由とは?

古い道路を中心に、路面に「40高中」などと、数字と漢字が書かれている場合があります。この標示は何を意味しているのでしょうか。

実は意味ナシ? 25年以上生き残ったレアモノ

 一部の道路に、「40高中」などと路面に標示されていることがあります。色はオレンジで、その地点における最高速度と思しき数字に「高中」と続くものです。

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茨城県東部のとある道路で見られる「40高中」の標示(のがなあつし撮影)。

 どのような意味があるのでしょうか。警察庁に話を聞きました。

――「40高中」とは、どのような意味なのでしょうか?

「高速車および中速車は最高速度40km/h」という意味です。かつては車両の種類によって「高速車」「中速車」「低速車」の3区分が存在し、それぞれ法定速度が60km/h、50km/h、30km/hと異なっていました。「高速車」は大型乗用自動車、普通自動車、排気量250cc以上の自動二輪車など、「中速車」は大型貨物自動車、排気量250cc以下の自動二輪車など、そして「低速車」は原動機付自転車を指します。

――現在、一般道の法定速度は原付が30km/hで、それ以外は車両の種類にかかわらず一律60km/hですが、3つの速度区分はいつ変わったのでしょうか?

 1992(平成4)年11月、法定速度の改正により、現在のようになりました。これに伴い、「40高中」などの標示も廃止されています。

※ ※ ※

 警察庁によると、現在、この標示に効力はないといいます。廃止から25年を経たいまも目にすることができるのは、たまたま残されていただけ、ということのようです。

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コメント

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9件のコメント

  1. 高中正義さんのアルバム「AN INSATIABLE HIGH」のジャケットを思い出します
    懐かしいなぁ

    • それを知ってるだけで歳がバレる。
      まあ、ジャケットの裏見れば分かるとおり黄色のテープで書いた物なんですが。
      今でも愛聴してます

  2. さすがにもう補助標識は残ってないだろうなぁ。区間内を示す「←→」の補助標識すら廃止になって結構経つし。
    「高・中速車」と「←→」の二段式で、廃止後は「←→」だけの補助標識に取り替えられたところが多い中で、「高・中速車」の部分だけ上から白いもので貼られただけの地域もあったが、もしかしたらこちらはまだ残っているのかも?

    • ←→の補助標識ねぇ。最近、同僚から一方通行の下に←10-20→とかいてある補助標識を見て、10時から20時までは双方向に通行できる、なんてすさまじい勘違いをしでかしたバイクの運転手がいた、(もちろん正解はこの区間内は10時から20時は一方通行、20時から10時までは双方向通行可)という話を聞きましたが。

  3. >雪が多い地域では道路標示そのものが少ないという事情もあり、ほとんど残っていません     25年前ならスパイクタイヤがまだ残っているせいで舗装のやり直し間隔が今よりも早かったからだろうね、路面に標示つけてもすぐに削れ落ちちゃうし。

  4. 40は中高年

  5. 説明の中の自動二輪
    250cc以上が高速車
    250cc以下が中速車
    250ccはどっち!?

  6. この間通った道に高中区間開始の補助標識が付いてる40制限ありましたよ。
    場所は埼玉県所沢市内です。

  7. 通勤で自転車に乗っていらた40km/h制限の標識の下に「高・中速車」という補助標識を見かけました。
    とても気になったので検索したら、このページにたどり着きました。*とても珍しい標識なのですね*
    場所は山形県酒田市、本間美術館の近くの信号機のある交差点です。
    googleストリートビューで確認できますよ。ぜひ探してみてください。