三菱「ギャラン」（6代目） 国産マッチョ＆ハイパワー4WDの原点が残した爪あととは？
三菱自動車の「ギャラン」は2017年現在、海外専売モデルですが、国内でも46年の歴史を刻んだ息の長い1台でした。なかでもシリーズの、のちの評価を決定づけたともいえる6代目は、どのようなクルマだったのでしょうか。
【写真】6代目「ギャラン」のインパネまわり
Writer: 下高井戸ユキ（ライター）
コスメ系雑誌などに、インタビュー、ライフスタイル系記事を執筆。「クルマ」と、「クルマ好き」が好き。運転は苦手。
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私も乗っていました。
MX4 4WS タイヤはピレリでATが壊れるまで約15マンキロ乗りました。
砂浜もノーマルタイヤで走れました。
素晴らしい車でした。