輸送力重視の新車、増備へ　日暮里・舎人ライナーでさらに2編成導入

• 2017.11.06
• 乗りものニュース編集部

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東京都交通局が、2020年春をめどに、日暮里・舎人ライナーへ車両2編成を新たに導入します。

利用者の増加が続く日暮里・舎人ライナー

　東京都交通局は、日暮里駅（東京都荒川区）と見沼代親水公園駅（同・足立区）を結ぶ日暮里・舎人ライナーに、車両2編成（10両）を増備します。

　運行開始は2020年春ごろの予定です。導入車両の座席はすべて、窓を背にして座るロングシートに。また全車両に、車いすスペースまたはスリースペースが設けられます。車内空間を広くして、輸送力の増強が図られます。

　また、乗り降りをスムーズにするため、乗降口には両開きドアを採用。座席の握り棒は素材に滑りにくいディンプル加工を施し、清潔感を高めます。各車両には、防犯カメラを2か所ずつ設置。車内照明や前照灯、尾灯はLEDが採用されます。

　日暮里・舎人ライナーの利用者は、2008（平成20）年3月の開業以来、増加が続いており、朝ラッシュ時の混雑も激しくなっている状況です。国土交通省がまとめたデータによると、2016年度の朝ラッシュ時における混雑率（赤土小学校前→西日暮里）は、新交通システムのなかでは最も高い188％を記録しています。

　このような背景から、東京都交通局は輸送力増強に向けて車両の増備を続けており、2015年に330形1編成、2017年5月に320形1編成を導入。今回の2編成を合わせると、日暮里・舎人ライナーの車両は、計20編成（100両）になります。なお、今回増備する2編成の車両形式は、同局の担当者によると「未定」ということです。

【了】