新型5500形を初展示 「都営フェスタ2017in浅草線」12月開催
東京都交通局が「都営フェスタ2017in浅草線」を開催。新型の5500形電車を初めて展示します。
洗浄線試乗や運転台見学なども企画
東京都交通局は2017年11月14日（火）、鉄道イベント「都営フェスタ2017in浅草線」を12月9日（土）に開催すると発表しました。
今回は車両撮影会に、浅草線の新型車両である5500形電車が初めて展示されるほか、5300形電車や大江戸線の12-000形電車、浅草線直通運転各社の車両が並ぶ予定です。
5300形電車を使った「洗浄線試乗」も行われます。走行している車内から車両洗浄の様子を観察できる企画で、親子40組が対象です。同じく5300形電車の運転台見学も親子40組を対象に実施。いずれも往復はがきによる事前申し込みが必要です。
このほか、グッズや鉄道部品販売、工場内見学、保守車両展示なども予定されています。
会場は浅草線の西馬込駅南口から徒歩約5分の、馬込車両検修場（東京都大田区）。開催時間は午前10時から14時（最終入場13時30分）までです。雨天決行、荒天中止。会場は駐車場、駐輪場がないことから、東京都交通局は、公共交通機関の利用を呼び掛けています。
【了】
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側面のデザインは良いんだけど、前面が微妙・・・。
何気に自動連結機になっているのは京急における非常時対策か？
120Km/h対応で密連と電連。
まさか品川で京急と併結！？
この流れで京成3700とグループ内3000ファミリーも密連電連化？
用途はあくまで非常時ということにしても。
京急との連結や成田アクセス線直通には、役立つな。
これで都営5300系は琴電辺りに譲渡されそう。(琴電は標準軌)
後は空港客や京急との乗り入れの為、転換クロスシートをどうやって入れるか見ものだ。
もし京急車との連結を考えるなら、協調運転のプログラムと訓練運転は必要。多分車輌限定(1000形最新バージョンないし1000形更新車限定)なんでしょうけれど。実現したらダイヤ面での余裕が生まれるから悪くはないが。いや、まさかこれを機に京急で5500形併結対応の新700形ないし新800形登場か？あれ？でも大江戸線も併結しないのに電連付き簡易密連だった気が。それと電気機関車(大江戸線の車両を西馬込の車両基地に牽引するためのもの。一応浅草線の車両も牽引可能)の連結器も変更する必要もあるし。うーむ、読みきれない。