• 2018.03.05
• 乗りものニュース編集部

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かつて快特や「ウィング号」などにも使用された京急電鉄の2000形電車が、営業運転を終了します。

最後の2編成、相次いで引退

　京急電鉄は2018年3月5日（月）、2000形電車の営業運転を3月下旬をもって終了すると発表しました。

　2000形は1982（昭和57）年に登場。当時は2ドアで、座席配置は枕木と同じ方向を向いた2人掛けシートやボックス席が並ぶ形でした。72両が製造され、快特などの優等列車や、1992（平成4）年から運行の「ウィング号」などに使用されてきましたが、後継の2100形電車の登場により、1998（平成10）年から改造を開始。3ドアで、座席は窓を背にして座るロングシートに変更されるとともに、車体側面のデザインも、現在の赤地に細い白帯に変わりました。

　現在は8両×2編成が在籍し、羽田空港と新逗子を結ぶ「エアポート急行」などに使用されていますが、2061編成は3月中旬、リバイバル塗装を施した2011編成は3月下旬にそれぞれ営業運転を終了する予定です。