モノレールから空中脱出！　真下には6m先の地面　上野動物園で実際に体験してみた（写真32枚）

• 2018.05.19
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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東京都交通局の上野動物園モノレールは「懸垂式」という仕組みで、いわば「宙づり状態」で走行。車両の下には何もありません。この上野動物園モノレールで、空中に停止した車両からロープなどで降下する訓練を体験しました。

いざ降下！　実際に体験した印象

「スローダン」を通されたロープの先につながっている環状の安全ベルトを頭からかぶり、両脇の下に。そしてロープを握って、「穴」に腰掛け……3……2……1……「降下！」。体重65kgの場合、およそ6秒程度で6m下の地表へ到達します。

　この「スローダン」を使ったモノレールからの降下を実際に体験したところ、着地時に足で感じた衝撃は、50cmの段差から飛び降りたときより小さい印象。正直、私（恵 知仁：鉄道ライター）は高いところがあまり得意でないため、車内の「穴」に腰掛けていざ降下するとき、少しの勇気が必要でしたが、飛び降りてしまえば、何のことはありませんでした。

　上野動物園モノレールでは年2回、こうした訓練を実施。実際に異常が発生して、車内から降下したことはないそうです。また子どもなどは、ロープに円筒形の救助袋を取り付け、そこに乗る形でも降下できるとのこと。

　ちなみに、「スローダン」での降下は、体重（荷重）25kgから125kgまで対応。それ以上の場合は、消防による救助など別の手段になるそうです。

　また上野動物園モノレールは、地上までもっとも高いところで8m。それが30mにもなる千葉都市モノレールでは、垂直に降下するのではなく、すべり台状になった脱出シュートを使っています。

【了】