新型高速船「クイーンビートル」2020年7月就航 JR九州高速船の福岡~釜山航路

JR九州高速船の福岡~釜山航路に、新型高速船「クイーンビートル(QUEEN BEETLE)」が新たに就航します。船内は、ビジネスクラスとスタンダードクラス(いずれも仮称)の計502席を備えます。

2クラス計502席を設定

 JR九州高速船は2019年7月29日(月)、新型高速船「クイーンビートル(QUEEN BEETLE)」の福岡~釜山(韓国)航路への就航日を2020年7月15日(水)に決定したと発表しました。就航初便は博多9時30分発、釜山13時10分着の予定です。

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新型高速船「クイーンビートル」の外観イメージ(画像:JR九州高速船)。

 座席はビジネスクラス(仮称)120席とスタンダードクラス(仮称)382席で、計502席が設定されます。

 ビジネスクラスは座席間隔約1400mm、リクライニング60度の「Pacific Sleeper1400」シートを採用。全席にUSB・AC電源や読書灯などを備えます。最前列は海を見渡せる展望席とラウンジを設けます。フリードリンク(一部有料)や優先下船サービスに加え、博多発午前便では、JR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」に食事を提供している大分の創作料理店「方寸」が監修するオリジナルサンドイッチなどの軽食、スイーツを提供する予定です。

 スタンダードクラスは現行「ビートル」のグリーン席並みの座席間隔約1000mmで、全席にUSB電源が付きます。家族やグループ向けのコンパーメントシートも設定されます。

 船内はこのほか、免税店や売店、ガラス張りのサンデッキ、授乳室、キッズルーム、自転車スペースなども設けられます。

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新型高速船「クイーンビートル」デッキのイメージ(画像:JR九州高速船)。
新型高速船「クイーンビートル」ラウンジのイメージ(画像:JR九州高速船)。
新型高速船「クイーンビートル」ビジネスクラス(仮称)のイメージ(画像:JR九州高速船)。

 JR九州によると、「クイーンビートル」の正規運賃は検討中ですが、現行「ビートル」と同額の運賃を考えているとのこと。現在はジェットフォイル3隻を保有していますが、「クイーンビートル」就航後は、「クイーンビートル」1隻、ジェットフォイル2隻の体制に変わります。同船就航後、福岡~釜山航路で年間計30万人の利用を目指すとしています。

 今後は、12月中旬に運航ダイヤ発表、2020年1月に予約開始、2月に進水式、5~6月に引渡式が行われる計画です。

【了】

【画像】船内のラウンジ、ビジネスクラス

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コメント

6件のコメント

  1. Kの法則が発動しますな。

    乗客に見限られ、渡航者激減で倒産とか航路休止の恐れが出て来ました。

    主たる原因が、国連が厳しく規制する大量破壊兵器原料の横流しと密輸で、中東に核戦争の虞を生起させた愚かな国が原因だから。

    • Kの法則なんて言葉使ってドヤって持論展開して恥ずかしいとは思わないの?

      法則だかなんだか知らないけどいくら韓国が嫌いな人が多くても今時使ってる人いないよ?

    • 韓国の話題とは言えただ単に新造船の話題であり現在の日韓情勢とは何の関係もない記事なのにこのコメントですか。

      悪い意味でタイムリーとは思いますし

      韓国という言葉が出てきたから反射的にコメントしたんでしょうが…

      JR九州高速船及び親会社のJR九州にも失礼ですよ。

      ヘイトスピーチで通報しておきますね。

      とりあえず言わせろ。

      観光と政治的不安を一緒くたにするな!ボケ!

  2. >Kの法則が発動しますな

    未だにKの法則なんて言ってる人いたんだ

    恥ずかしいね

  3. 現行のジェットフォイル(ウォータージェット水中翼船)でなくて、トリマラン(三胴船)ですか。所要時間どうなんのだろうか? まさかクルマ積めたりすんのかな?

  4. ビートル(対韓国路線)は廃止しても良いよ。

    その分鉄道路線の維持に充ててよ

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