JAL初の新造エアバスA350-900 馴染みのボーイング機と操縦どう違う？ パイロット語る 2019.08.31 乗りものニュース編集部 ツイート お気に入り tags: A350, JAL, エアバス, パイロット, 飛行機 1 2 3 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 「ANA」の読み方は？ 「エイ・エヌ・エー」「アナ」、正しいのはどっち？ 「満席は難しい便」ANA、なぜ飛ばすのか？ 物理的に容易でない成田～メキシコシティ線 コックピットからのアナウンス、工夫するパイロット 「機長からの報告によると」裏事情 JAL 見えてきた「ボーイング797」 開発検討中の新型旅客機、どんな飛行機でどこを目指すのか 1日たった2往復！ 但馬空港、「空き時間」は何してる？ 納得の活用で利用客増へ 最新記事 【空から撮った鉄道】「3つに分かれるターミナル」から出発 もともと京阪だった阪急の秘密を空から探る 「併走ライバル」からの新幹線との出会い 本当に運転士がいません！ 肥薩おれんじ鉄道、苦肉の「3割減ダイヤ」に えっ!?「異形の爆速ヘリ」のマジ飛び、実際に見たら凄かった…しかも強みは“速いだけ”じゃない！ 37kmのJR長大路線バス「廃止」申し出 かつては「宇都宮－水戸」直通も 歴史ある元国鉄バス路線 日本屈指の「旅客機撮影の聖地」8月に激変へ 「飛行機近ッ！…でも駐車場ねえ！トイレもねえ！」からどう変化？ コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません
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