LCCの2大機種「エアバスA320」と「ボーイング737」見分けられる？ そのポイントとは

• 2019.11.04
• 乗りものニュース編集部

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日本だけでなく、世界のLCCでお馴染みのボーイング737シリーズとエアバスA320シリーズ。サイズなど類似点が多く、見た目も似ている機種ですが、実は結構、違うところがあります。どう見分けるのでしょうか。

一見すると似ている2機種だが…

　日本のLCC（格安航空会社）でお馴染みの機種は、ボーイング737シリーズと、エアバスA320シリーズのふたつ。型式や航空会社による差はありますが、共に座席数は180席前後で、全長は40m弱と類似点の多い機種です。

　また、車輪の数や座席の配置（共に標準は横3-3列）も同じであるほか、型式によっては、大きく立ち上がった主翼先端の「ウイングレット（A320シリーズで『シャークレット』」も共通しています。

　一見すると、よく似ている2機種ですが、大きく次のように判別できます。

前脚の収納ドアの形

　横から見て、前後に長ければ737シリーズ。正方形に近いのがA320シリーズ。

垂直尾翼

　垂直尾翼の前側に低く長い「ヒレ」状の部分があれば737シリーズ。なければA320シリーズ。

エンジン下部の形

　エンジン下部が潰れ「おにぎり型」であれば737シリーズ（型式によって異なるものあり）。円形に近いのがA320シリーズ。

コクピットの窓枠の形

　窓枠が角張っているのが737シリーズ。少し丸みを帯びているのがA320シリーズ。

※　※　※

　全体的に「角張っていて特徴的な形状が多い」のが737シリーズで、「丸みを帯びシンプルな形状が多い」のがA320シリーズといえるでしょう。

【了】

※一部修正しました（11月4日10時10分）。

上がバニラエアのエアバスA320型機、下が春秋航空日本のボーイング737型機（2019年5月、伊藤真悟撮影）。