名鉄特急「ミュージックホーン」の魅力 「パノラマカー」から半世紀以上 なぜ浸透？

• 2019.12.17
• 西上いつき（鉄道アナリスト・IY Railroad Consulting代表）

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歴代の名鉄特急に搭載されているミュージックホーンは、分かりやすく耳触りの良いメロディで半世紀以上にわたり親しまれています。7000系電車「パノラマカー」の引退から10年がたちましたが、現在まで連綿と続く、その魅力に迫ります。

ミュージックホーン禁止の駅？

　そんな名鉄で、ミュージックホーンの吹鳴が禁止されているエリアがいくつかあります。代表的な駅のひとつとして、同社のターミナルである名鉄名古屋駅が挙げられます。

　以前は特急が入線するたびにホーンが大音量で鳴らされていました。しかし、あるときから「駅構内放送が聞こえづらい」との話が上がり、ホーンの吹鳴が禁止されていったのです。これを惜しむファンは少なくありませんでしたが、現在は駅手前のトンネルまで吹鳴可能となっています。また、豊橋駅手前の名鉄とJR飯田線共用区間でも禁止されています。

競馬場でアレンジ版を聞ける

　中京競馬場（愛知県豊明市）で毎年開催される「名鉄杯」では、世にも珍しいミュージックホーンをアレンジしたファンファーレが生演奏されることでも有名です。しかも演奏するのは名鉄ブラスバンド部というおまけ付き。ここまでの広がりをみせているあたり、長きにわたり愛されてきたことが分かります。

　また競馬開催時には、通常停車しない特急系統が最寄りの中京競馬場前駅（名古屋市緑区）に多く臨時停車し、ミュージックホーンを聞ける確率が大きく上がります。ちなみに中京競馬場内にはかつて利用されていたパノラマカーが3両保存されており、車内や運転台に入れます。

【了】