「高速道路あまり走りたくない車線」どれ? それぞれ理由を聞く 主に追越車線走る人も

高速道路の車線利用に関するアンケートを実施。「あまり走りたくない車線」は追越車線が最多でしたが、男女で傾向に差もあるようです。またそれぞれの車線について、「あまり走りたくない」とする理由も聞きました。

「実際の運転」で主に走る高速道路の車線はどこ?

 それぞれの車線を「あまり走りたくない」と答えた理由の自由回答では、次のような声が寄せられています。

●「左側の車線(第1車線)」をあまり走りたくないと答えた人

・トラックが多いから(35~39歳、男性)

・いつ車線が無くなるかという不安がある(55~59歳、男性)

・走っている車の速度差が大き過ぎて走りにくい(50~54歳、男性)

●「中央の車線(第2車線)」をあまり走りたくないと答えた人

・両サイドにトラックがくると圧迫感が凄い(25~29歳、男性)

・左側の走行車線の車両の速度より明らかに遅い車両が、我が物顔で走っていたりするから(55~59歳、男性)

・自分のペースで走れないから(35~39歳、男性)

●「右側の車線(追越車線)」をあまり走りたくないと答えた人

・出口に行く時車線変更が大変だから(20~24歳、男性)

・ノンターボの軽なのでスヒード出ないから(45~49歳、女性)

・流れの速さもあるし、後続に気を遣うし、取締り対象とならないようにも気を遣うため(35~34歳、男性)

 また、「実際の運転で主に走るのはどの車線ですか?」という質問に対しては、「左側の車線(第1車線)」29.1%、「中央の車線(第2車線)」60.8%、「右側の車線(追越車線)」10.0%という回答です。ただ女性のみで集計すると、「左側の車線(第1車線)」が45.5%に上がり、「中央の車線(第2車線)」は48.5%、「右側の車線(追越車線)」は6.1%になりました。

 なお、高速道路で「右側の車線(追越車線)」を走り続けることは、「通行帯違反」にあたり罰せられる可能性があります。

●アンケート実施概要

・調査期間:2020年3月6日(金)20時ごろから3月7日(土)20時ごろまで

・調査方法:Questantのシステムを利用して調査

・対象:「乗りものニュース」のSNS(Twitter、Facebook)のフォロワーなど

・有効回答数:618

【了】

【図解】登坂車線を「逆」の位置にした中央道

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