ミグとスホーイ統合でロシア戦闘機どうなる？ その背景と現状 そして今後は…

• 2020.08.22
• 関 賢太郎（航空軍事評論家）

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旧ソ連およびロシアの戦闘機開発を長年にわたり担ってきた、ミグとスホーイの両航空機メーカーが統合に向け大きく前進しています。いずれも世界を舞台に活動していたメーカーでしたが、背景に何があり、そして今後どうなるのでしょうか。

ロシアの戦闘機メーカー ミグとスホーイがひとつになって…どうなる？

　2020年2月7日、ロシアの航空機メーカーであるユナイテッドエアクラフトは、その傘下にある戦闘機開発メーカー、スホーイの最高経営責任者（社長・経営責任者）に、ミグ社最高経営責任者であるイリヤ・タラセンコ（Ilya Tarasenko）氏を選出し、スホーイ・ミグ両社の経営者のポストを統合したことを発表しました。スホーイ・ミグ両社の統合はかねてより計画されていましたが、これにより今後、ロシアの戦闘機開発は完全に一本化することになります。

　2020年8月現在、ロシアの航空機メーカーは、最も上部の組織として2006（平成18）年に発足したユナイテッドエアクラフトがあり、同社はスホーイ、ミグ、イリューシン、ツポレフ、ヤコブレフ、ベリエフといった、旧ソ連時代に「設計局」と呼ばれていた航空機メーカーを傘下に収めます。タラセンコ氏はスホーイ・ミグの最高経営責任者であるとともに、ユナイテッドエアクラフトの副社長を兼任しています。

　タラセンコ氏は1980（昭和55）年生まれの現40歳。スホーイにおいてキャリアをスタートしたスホーイの生え抜きであり、2009（平成21）年には29歳にして早くもミグ副社長、2016年にミグ最高経営責任者へ就任しており、すでにこの時点から、将来的に若いタラセンコ氏を中心としてスホーイとミグを統合する方向性が示されていたと見られます。