絶滅寸前！国鉄特急電車の代名詞だった「485系」残りわずかの車両はどこに？

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かつて全国各地の特急列車で使われていた485系電車。いまも観光列車向けに改造された車両が残りますが、次々と数を減らしています。

いまも残る485系電車は？

　現存する485系16両のうち、盛岡支社にあるのは「ジパング」4両です。2012（平成24）年に改造されデビュー。東北地方を中心に不定期で使われています。

　高崎支社には「華（はな）」6両と「リゾートやまどり」6両が在籍。「華」は全車がグリーン車扱いで、客室は畳敷きですが掘りごたつのようになっています。

「リゾートやまどり」は、展望室や畳の席を備えたミーティングルーム「和」などが用意されています。上越線や吾妻線方面へ臨時快速列車として走るときもあり、その際は2＋1列のゆったりとした座席が普通車指定席として発売されます。

　しかしこれらの編成も、改造されているとはいえ台車やモーターはほぼ同じままです。同様に485系を改造した「NO.DO.KA」「リゾートエクスプレスゆう」は2018年に、「きらきらうえつ」「宴（うたげ）」は2019年に引退しています。

　残る「ジパング」「華」「リゾートやまどり」も、引退の時期が近付いているといえそうです。

【了】