相良静造（航空ジャーナリスト）の記事一覧
Writer: 相良静造（航空ジャーナリスト）
さがら せいぞう。航空月刊誌を中心に、軍民を問わず航空関係の執筆を続ける。著書に、航空自衛隊の戦闘機選定の歴史を追った「F-Xの真実」（秀和システム）がある。
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「どこでもいける空港の管制塔」メリットがすごい！ どのようなときに役立つのか
航空機の運航のコントロールに欠かせない空港施設が「管制塔」です。しかし、高い塔の代わりになる、移動式の施設内で管制業務を行う取り組みが世界中で進んでいます。そのメリットはなんなのでしょうか。
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戦闘機、なぜ「大小」ある？ どっちが強い？ 世界のパイロットに聞くと意外な答えが
世界の戦闘機は全長が20m～14m程度と、大きさはさまざま。敵を撃墜する目的は皆同じなのに、どうして大きさが異なるのでしょうか。また、大小で有利・不利などはあるのでしょうか。
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世界で売れまくり「ホンダジェット」、次の野望は？ アジア最大の航空ショーもはや常連 その背景に「売行きの傾向」が
ホンダジェットは成功作といえるほど堅調な売上を獲得しています。にも拘わずアジア最大のシンガポール航空ショーでも“常連”で展示されています。なぜでしょうか。
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コスパ最強戦闘機「グリペン」最新型、操縦席はどんなもの？ 世界で注目の機体 “体験”してみて分かった強みとは
小型戦闘機の代表ともいえるスウェーデンの「グリペン」、その最新バージョンE型のコクピットシミュレーターが航空ショーで初公開。実際に体験してみました。
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え、飛んだ！「16年前の中国製ジェット旅客機」海外航空ショーで初の展示飛行 超本気の「ウチの国の旅客機買って」作戦
シンガポール航空ショーの3日目、中国製のリージョナル・ジェット旅客機ARJ21が展示飛行を実施しました。ARJ21が中国国外の航空ショーで飛ぶのは初めてです。実際にこのフライトを見てきました。
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圧巻！ 中国の最新旅客機、国外航空ショーで初の「本気飛び」！ 中規模のショーだけど“今しかない!!”好機とは？
中国が開発した新鋭旅客機「C919」が、初めて海外の航空ショーでデビューし、展示飛行を実施。選ばれたのはシンガポールですが、なぜこの地が“初披露”の場に選ばれたのでしょうか。
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「16年前の中国製ジェット旅客機いかが！」海外航空ショーで猛アピール？ 2機ズラリ並べたワケ
シンガポール航空ショーで、中国のリージョナル旅客機「ARJ21」が展示されました。この機の同国外の航空ショーへの出現は、おそらく今回が初。なぜ、そしてなぜ2機も展示をするのでしょうか。
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世界中で実施の「航空ショー」なぜ英・仏だけ別格扱いなのか？ 「歴史ある」だけじゃない！
世界のビジネス向け航空ショーで最も規模が大きいのは、仏・パリ航空ショーと英・ファンボローの航空ショーです。こうしたショーは世界中で実施されていますが、この2国だけは特別扱いを受けています。
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「航空機の衝突」は長年“最も怖いミスだった？ ”羽田事故で想起「世界最大の航空事故」、国内でも「あわや」アリ
羽田空港で発生したJAL機・海保機の衝突事故、そして「世界最悪の航空事故」といわれる航空機同士の衝突事故。これは業界にとって、長年“悩みのタネ”のひとつでもありました。
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「旅客機ベースの空中給油機」ついに肉薄！ 米空軍「KC-46A」に潜入…「核爆発にも耐える」だと!?
ボーイング767は旅客機としての生産は事実上終わりましたが、米空軍や航空自衛隊の空中給油機・輸送機KC-46Aとして生産が続いています。米空軍のKC-46Aは濃いグレーの塗装をまとい旅客機と異なる武骨さを感じさせますが、その機内はどうなっているのでしょうか。