バスの記事一覧
-
-
バスが電源に？ ヒョンデの中型EVバスがイベントでキッチンカーに電力供給
東京・海の森で開催されたEV合同ミーティングに、ヒョンデの中型EVバスが登場しました。万博での実績を持つ車両が、今回はイベント会場で「電源」として活躍。その使い方や狙いについて、現地での様子と関係者の声を交えて紹介します。
-
-
「このバスの色、どこかで見たことがあるぞ…」不思議なバスが集まる“島”のなんともおおらかな世界
世界自然遺産に登録されている奄美大島で、見覚えのある塗装のバスが走っています。全体的には違う塗装、しかし確かに「見覚えがある」――そんな絶妙なバスが走る島を旅しました。
-
名古屋で「18mの近未来な乗りもの」が走行開始！ 地下鉄より“ラク”に繁華街へ行ける「使える足」の正体
名古屋駅と栄をダイレクトに結ぶ新システム「SRT」が習熟運転を開始しました。2月13日の開業を前に、全長18mの近未来的な連接車体が街中に出現。リニア時代を見据えた、名古屋の新たな移動手段の実力に迫ります。
-
「バスは来ません」 JRバスが元「東京行き高速バスのバス停」を“老人ホーム”に寄贈した深い理由 なぜそこに「ウソのバス停」を？
ジェイアール東海バスが使わなくなった高速バスのバス停をある場所に寄贈しました。設置場所は「老人ホーム」。待てどもバスは来ない「ウソのバス停」が誕生しました。
-
-
-
-
鉄道バスは「何人乗っていればエコ」なのか？ “あなたが乗らなきゃ”CO2垂れ流し「国家目標」達成不可能という現実
運輸部門のCO2削減目標を達成するには、クルマの電動化だけでは不十分です。公共交通の利用、つまり「乗合」が鍵となります。では、大きなバスや列車に「何人乗っていれば」エコと言えるのでしょうか。