航空路線の記事一覧
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ANA、成田発国際線拡充＆新内装の機材を国内外に順次投入 2019年度下期計画で
ANAが2019年度下期の航空輸送事業計画を一部変更。成田～チェンナイ線、ウラジオストク線などの国際線路線を冬ダイヤで開設。また、新シートを導入した機材を長距離国際線や、国内幹線に順次投入していきます。
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ピーチ、関西～奄美線を12月開設 成田～奄美線に続く2番目の奄美発着路線
LCCのピーチが関西～奄美線を開設します。1日に1往復で、ともに午後に出発する便を設定。航空券の価格は片道4790円からです。成田～奄美線に次いで、統合するバニラエアの奄美発着路線を引き継ぎます。
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FDA神戸～出雲線、松本線のダイヤ＆運賃が決定 出雲線は「神在月」にあわせ増便
FDAが開設する神戸～出雲線は「神在月」のための臨時増便が加わり、毎日2往復体制でスタートします。運賃は大人6500円～です。神戸～松本線は、毎日1往復。運賃は大人7000円～です。
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JAL新機材「エアバスA350-900型機」羽田～新千歳に10月投入！ 羽田～那覇は2020年2月
JALが羽田～福岡線に導入する最新機エアバスA350-900型機を、続けて羽田～新千歳に4往復、羽田～那覇線に1往復投入します。羽田～伊丹線には国内線仕様のボーイング787-8型機を投入します。
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羽田空港のアメリカ線、昼間時間帯は34便に 2020年3月に便数拡大
羽田空港におけるアメリカ路線の昼間時間帯発着枠数が、航空当局間協議を受け変わります。午前6時から22時55分までの便数は、日本とアメリカ各5便、計10便から各17便、計34便に増えます。
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機内、座席も新たに！JAL「国内線仕様」ボーイング787-8型機、10月デビュー
JALが導入する国内線仕様ボーイング787-8型機が、羽田～伊丹線でデビューを迎えます。低騒音が特徴といい、国際線では25機導入されている787-8型機。機内インテリアも新型機エアバスA350型と同じ同社最新のものを導入します。
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ジェットスター、2019年冬ダイヤの追加航空券販売 成田～新千歳など国内外12路線
ジェットスター・ジャパンが、冬期運航スケジュール期間の航空券追加販売を始めています。対象となる路線は成田～新千歳、関西、福岡線などの国内10路線と、成田～台北線など国際2路線です。
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エアバス「A330neoシリーズ」が日本初就航 エアカランの成田～ヌメア線で
エアバスの「A330」シリーズの新型機「A330neoシリーズ」が、日本に初めて就航。従来機と比べて燃費効率と、快適性が向上しているといいます。乗り入れたのは、ニューカレドニアのエアカランの成田～ヌメア線です。
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デルタ航空、羽田～アメリカ7路線に 2020年に成田路線は撤退
デルタ航空が羽田空港発のアメリカ線を現在の2路線から7路線に増やし、羽田空港に乗り入れるアメリカの航空会社として、最大の運航規模に。これまで拠点としていた成田空港からは完全撤退します。
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LCCのノックスクート、成田～バンコク線を週4往復増便、週11往復に 10月から
タイのLCC、ノックスクートが成田～バンコク線を週7往復から11往復に増便します。従来の毎日運航便のほか、成田を夜出発、バンコクを昼出発する便を4往復追加。タイのホリデーシーズンに合わせたものだといいます。