ダイヤの記事一覧

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  誤乗注意！ 相鉄線→都心は種別を色分け 3/18から緑・ピンク・水色に

  2023.03.01

  路線カラーと覚えるとよいでしょう。

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  「つくばエクスプレス8両化」への辛抱？ ダイヤ改正で所要時間増 “風圧軽減”で一部徐行に

  2023.02.28

  “徐行”も高速です。

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  相鉄線「急行」消滅へ 主体は特急・快速・各停の3本に 鶴ケ峰などは本数増

  2023.02.27

  星川駅・西谷駅・鶴ケ峰駅の停車本数が増えます。

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  東横線「菊名行き」激減 そもそもなぜ多かった？ 消えゆく“もうひとつの直通線”の記憶

  2023.02.19

  2023年3月のダイヤ改正で、東急東横線は相鉄線などと直通運転を開始しますが、ダイヤを見ると菊名行きの列車が激減しています。渋谷方面から新横浜へ行く際は必ず乗換駅として利用していた菊名駅ですが、今後は様相が変わりそうです。

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  減便で日中は10分間隔に 横浜市営地下鉄ダイヤ改正 ブルーライン快速は運転時間を延長

  2023.02.18

  グリーンラインも含めほぼほぼ減便ですな。

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  さらば「ダックスフンド」 京都市バスのエアロミディMJ 最終日は8往復

  2023.02.07

  最後の1台は横大路営業所の819号車です。

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  青森～室蘭の航路15年ぶり復活か 津軽海峡フェリーが予定 船は「ブルーマーメイド」

  2023.02.03

  1日1往復を予定。

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  JR奈良線、2/25夜～/26朝に一部運休 複線化工事で ダイヤ改正以降「京都先着」列車も

  2023.02.01

  対向列車との待ち合わせが解消します。

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  「降車の判断まで長時間を要した」 列車立ち往生、JR西日本の見解 救急搬送も

  2023.01.25

  発端は、大雪によるポイント故障でした。

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  「最大級の寒波」首都圏は“もらい事故”注意？ 冬タイヤ装着率の低さ 調査で明らかに

  2023.01.21

  やってきます寒波。