フェリーの記事一覧
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石垣島―台湾の「新フェリー航路」やっと就航へ!? 10か月押しで5月末にも 元さんふらわあが「日本最南端の国際航路」へ
沖縄の石垣島と台湾の基隆を結ぶ国際旅客フェリー「やいま丸」が、2026年5月末に就航する見込みです。「さんふらわあ」として誕生したフェリーの“国際航路への２度目の転身”がついに叶います。
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フェリーに「ちいかわ」来たー!! さんふらわあ×『映画ちいかわ』激レアグッズもらえるコラボ船旅へ
商船三井さんふらわあとちいかわによる異色のコラボレーションが発表され、船旅に新しい層のユーザーを呼び込むことが期待されています。
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巨大船が「カニ歩き」できる謎！ 舵がいらない船底の“360度グルグル回る足” じつは日本最大級の探査船でも活躍！
「船」の一般的なイメージは、前へ進むか、ゆっくりバックする姿ではないでしょうか。しかし、港で大型船を引っぱるタグボートや、一部の客船などは、真横へカニ歩きをしたり、その場でコマのようにクルクルと旋回したりすることができます。
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島民の命をつなぐ「動く道路」離島フェリーの赤字と深刻な船員不足 守り抜くための新戦略とは
青い海をゆく離島フェリー。しかし多くの航路は利用者減とコスト増で赤字が常態化しています。船の老朽化と船員不足が進むなか、なぜ公費で支えてでも動かし続けるのか。その理由と課題を追います。
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約1000km級・20時間越えフェリーへ「全客室でWi-Fi」次々と導入！ 太平洋・日本海路線ともにカバー範囲拡大！「auの人は無料」 SHKライン
新日本海フェリーと東京九州フェリーの船に、スターリンクを活用した「客室でも使えるWi-Fi」が次々と導入されています。
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もはや洋上のホテル!? 3階吹き抜け「さんふらわあさつま」の船内がスゴい！ 大阪‐鹿児島13時間の船旅
商船三井さんふらわあの関西航路で最長なのが、「大阪～志布志（鹿児島）航路」です。今回はこの航路をゆく「さんふらわあさつま」に乗りました。
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50年の歴史に幕…「南海フェリー」事業撤退へ コロナ禍の影響大きく 和歌山－徳島“前倒し撤退”も示唆
南海電気鉄道は、子会社の南海フェリーが運営する和歌山～徳島間のフェリー事業から撤退すると発表しました。
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神戸発着の新造船「フェリーろっこう」何がスゴい？ 業界でも“珍しい”個室を設置 全長194mの船内とは 宮崎へ13時間半の船旅
宮崎カーフェリーは、2022年就航の新造船で運営される航路です。54年の歴史がある航路ですが、現在の運航会社は2018年設立と比較的新しく、快適な船旅が楽しめます。
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新日本海フェリー新造船「はまなす」ついに就航日決定！ 1番船とは違う“未来感あふれるフェリー”に!? 日本海最長1061km航路へ
新日本海フェリーが、舞鶴～小樽航路に投入する新造船「はまなす」の就航日を決定しました。
