京成の記事一覧
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総武線と常磐線をつなぐ「新たな路線」構想が具体化！ 日中は毎時6本の運転を想定 “閑散とした貨物線”を活用
東京都葛飾区は、区内を縦断する貨物線「新金線」の旅客化に関して、来年度から事業化計画の策定に向けた調査検討に着手します。
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「確執」の歴史？ 東武と京成の乗換駅「名前バラバラ」の謎 どっちが由緒正しいのか
東武伊勢崎線の牛田駅と京成本線の京成関屋駅は、乗り換えが簡単な至近距離にありますが駅名が全く違います。なぜでしょうか。路線と地名の歴史を遡って考えます。
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「信号多すぎ渋滞」さらに混む!?「北千葉道路」の受け皿、成田の幹線道路“拡幅”どこまで進んだ
国土交通省関東地方整備局が千葉県成田市で事業中の国道51号「成田拡幅」について進捗を共有。「北千葉道路」の受け皿ともなる道路です。
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京成線「普通列車しか停まらない小駅」が激変へ “駅前まるごと再開発”ついに着工！ 交通広場も新設
居酒屋が多く集まり、「千円でべろべろに酔える」いわゆる「せんべろの街」として知られる立石が、大きく変貌します。
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「はよ開通して…」線路9本またぐ念願の橋まもなく？ 踏切ラビリンス「津田沼」縦断の新ルート 何がスゴイのか？
千葉県習志野市で事業中の都市計画道路「藤崎茜浜線（2工区）」が完成に近づいています。市もかねて「念願の橋」とPRしている「津田沼」エリアの新ルートです。
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「東京を縦断する貨物線」バスで旅客化へ 想定ダイヤも明らかに 今年12月に整備構想を策定
東京都葛飾区は区内を縦断する貨物線「新金線」の旅客化に関して、BRT（バス高速輸送システム）による旅客化を目指す方針を明らかにしました。
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“線路越え大渋滞”解消間近!? “鉄道ジャンクションの街”の救世主「3路線またぎ立体」かなりできてきた！ 悲願達成はいつ？
千葉県が習志野市で事業中の都市計画道路「藤崎茜浜線（2工区）」について進捗を更新しました。鉄道ジャンクション「津田沼」エリアを変える橋が完成に近づいています。
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まだ生きてたよ「新京成」意外なところにも… 新生「京成松戸線」結局いったい何が変わった？
新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併されて「京成松戸線」が誕生してから早2か月……現地はどのような変化があったのでしょうか。現地に名残を訪ねました。