山陽本線の記事一覧
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「すげー名前」「かっこよすぎる」10年未供用だった“珍名トンネル”＆バイパスがついに開通！ ただ新たに「しんどすぎる大渋滞」も 対策望む声
兵庫県姫路市で新たな県道バイパスが開通。10年間も未供用だったトンネルに「すごい名前！」と驚きの声も上がっています。一方で、現地では新たな問題も発生しているようです。
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「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ
現在は国鉄型車両しか発着しない下関駅に、新しい車両が定期列車として乗り入れるようになります。
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コスト削減が生んだ“のっぺり顔”ともお別れ!? 数減らす「黄色い国鉄型電車」今どうなってる？
JR西日本の岡山地区と山口地区で、国鉄型の115系電車の廃車が進んでいます。現存する115系は改造で様々な“顔”に変わっており、見た目の違いがファンの注目を集めています。
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10年も未供用だった“珍名トンネル”ついに開通間近か!? 製鉄所から国道バイパス直結の便利ルート 完成へ向け「夜間にSA封鎖」 兵庫
兵庫県姫路市で建設が進められてきた南北幹線道路「広畑青山線」が、いよいよ開通を迎える見通しです。
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国鉄型電車「最後の牙城」が大変化 “45年ぶりの新型車両”ついに公開！ 今後の見通しは？
JR西日本は、山陽本線の山口エリアに導入する新型車両227系「Kizashi（キザシ）」を近畿車両で報道公開しました。
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「廃止と復活を繰り返してきた“快速”」実際便利なの？ 山陽本線で半世紀 今や土休日のみ 乗って「なるほど…」
JR西日本の広島都市圏は「広島シティネットワーク」という愛称を持っています。その中でもひときわ特徴的なのが、快速列車の存在です。設定と廃止を繰り返し、現在では日中の運行は土日祝だけに限られています。今回はその快速「シティライナー」に乗ってきました。
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