道路の記事一覧
-
どうする「関門国道トンネル」 進む老朽化 増える修繕費 関門橋と異なる使われ方
NEXCO西日本九州支社が、国道2号関門トンネルの維持管理・修繕に関する課題や対応方策を検討する有識者会議を開催しました。
-
-
「奇跡の9連休」高速道路は“帰省ラッシュ”が消えた？ 年末年始の渋滞「地獄の3日間」とは
NEXCO3社（東日本、中日本、西日本）と本四高速は2025年1月7日、年末年始期間における高速道路の交通状況について速報を発表しました。
-
-
-
なぜ？「角が丸い」案内標識が最近増えているワケ 丸くする“メリット”とは？
道路標識は角ばっているもの――そんな先入観があると、角が丸い標識を見て違和感を覚えるかもしれません。ただし最近は角の丸いタイプが高速道路でも、一般道でも増えています。
-
最近「穴が開いたトンネル」増えましたよね？ 運転していて目がチカチカしますし、わざわざ穴を開ける意味あるのでしょうか…。
地下トンネル方式の道路が増えてきた一方で、トンネル上部が地上に向かって開いていて、光が差し込む「半地下」方式も、最近増えています。なぜわざわざ穴を開けるのでしょうか。
-
-
増えています「入口が斜めカット」なトンネル どんな意味が？ じつはドライバーに優しかった！
山にあるトンネルの多くは、入口の周りが垂直な門構えのように構成されています。しかし、最近のトンネルでは、入口部が「斜めにカット」されたようなものも。なぜこうした設計が増えているのでしょうか。
-
全部知ってる？ 幹線道路の日本代表「一桁国道」どこを通る？ 歴史ある道筋は鉄道と違うことも
日本に459路線ある国道のうち、最初の1号～9号、いわゆる「一桁国道」は主要幹線中の主要幹線と言える存在です。どこを走っているのでしょうか。