高速道路の記事一覧
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九州道、あす4月29日に全線復旧 大分道はGW明けに全通の見込み
熊本地震の発生以降、通行止めが続いていた九州道の植木IC～嘉島JCT間が、あす29日に一般開放。これにより九州道が全線にわたり復旧します。
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東北～東名の7割が圏央道経由に 埼玉県区間全通で効果
2015年10月に圏央道の桶川北本IC～白岡菖蒲ICが開通したことにより、周辺道路の渋滞や、都内を通過するクルマが減るなどの効果が表れているといいます。
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死亡事故率40倍 高速での逆走「2020年ゼロ」へロードマップ発表 国交省
国土交通省が、高速道路の逆走ゼロに向けたロードマップを発表。「分かりやすい看板」といったものから最新技術を用いた対策まで、さまざまな方法が検討されています。
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登り坂「遅い車は登坂車線」から速い車が追い越す形に 中央道で試行開始
登り坂で設置される「登坂車線」を廃止、新たに追越し用の「右側付加車線」を設ける試行が、中央道で始まりました。安全性の向上といった効果が期待できるといいます。
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高速の路線番号、日本にどう導入？ インターの“迷う標識”も懸念
日本の高速道路に路線番号が導入される見通しです。この路線番号、実は世界的には広く採用されており、それがない日本はかなりのレアケース。とはいえ日本でも、都市高速には路線番号がすでに存在するなど、単純に割り振れば良いというわけでもありません。高速の路線番号、どのようなものが考えられるのでしょうか。
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渋滞緩和につながるか 首都高C2にエスコートライト設置 3号で効果
首都高C2中央環状線の外回り扇大橋付近に、「エスコートライト」が設置されました。この場所は上り坂で無意識に速度が落ちやすく、渋滞ポイントになっています。