高速道路の記事一覧
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高速道路乗り放題「みち旅」四国・九州・中国・関西で”エリアまるごと爆得” 利用方法は【西日本2022年夏】
NEXCO西日本が展開する高速道路乗り放題プラン「みち旅」。エリア別の発売ですが、何度も乗り降りすることで、通常料金に比べはるかにお得になります。
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山もないのに「なぜそこトンネル？」東京圏5選 何かを避けた？ 何かから守った？
高架や地上の道路で、山もないのに突如としてトンネルが現れるケースがあります。それが渋滞の要因になっている箇所も。トンネルになった理由は、周囲の環境が物語っているようです。
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一部無料「中部横断道」「東富士ルート」どれくらいお得？ 東名～中央道3経路を比較
全国で無料の高速道路が建設され、ルートを選べるケースも増えてきました。なかでも選択肢が広がったのが、新東名・東名と中央道を連絡する経路。従来の圏央道経由に比べ、他の2ルートは一部無料区間を含みます。
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高速道路乗り放題「速旅」どこで使える？ 買い方は？ 「片道だけで元が取れる」爆得っぷり【中日本2022年夏】
NEXCO中日本が展開する高速道路乗り放題プラン「速旅」。エリア別の発売ですが、何度も乗り降りすることで、通常料金に比べはるかにお得になります。
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高速道路乗り放題「ドラ割」どこで使える？ 買い方は？ 「片道だけで元が取れる」爆得っぷり【東日本2022年夏】
NEXCO東日本が展開する高速道路乗り放題プラン「ドラ割」。エリア別の発売ですが、何度も乗り降りすることで、通常料金に比べはるかにお得になります。
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ETCレーンでは20km/h以下に…そこまで減速してる？ でも絶対に減速すべき理由
高速道路のETCレーンでは、20km/h以下のスピードに落とすことが求められています。しかし実際には、それ以上のスピードで通過してもバーが開くのは事実。なぜ減速を求められるのでしょうか。