高速道路の記事一覧
-
-
【動画】老朽化の首都高、造り替え本格化 う回路も本線並み？ まずは1号羽田線から
開通から53年が経過した首都高1号羽田線。その一部を造り替えるため、大井JCT前後1.9km区間の現道に並行して建設された「う回路」が公開されました。上り線をこのう回路に切り替え、いよいよ「大規模更新」工事が本格化します。
-
-
高速道路の「路肩停車」はなぜ危険なのか 停車中のクルマに追突、そのメカニズムとは？
高速道路の路肩に停車しているあいだに、後ろから追突されて命を落とす事例があります。走行車線ではないはずの路肩で、なぜ追突されるのでしょうか。また、やむを得ず路肩に停車する場合、どのようにすればよいのでしょうか。
-
明治神宮、やっぱりあった「裏参道」 表参道と対をなす道 開通当時は幅50m!?
東京メトロの表参道駅は、その名の通り明治神宮の「表参道」にちなむ駅名ですが、じつは、明治神宮には「裏参道」も存在します。それはどこにあり、開通当時はどのような姿だったのでしょうか。
-
東名集中工事、10月に2週間実施 NEXCO中日本「中央道、新東名に迂回を」
2017年10月、東名高速の東京IC～小牧JCT間で、2週間にわたり集中工事が行われます。期間中は渋滞が予想されることから、NEXCO中日本は中央道や新東名高速への迂回を呼び掛けています。
-
-
-
スマホのナビアプリに導かれ…自動車専用道へ「誤進入」増加 国交省も対策要請
スマートフォンのナビアプリによるルート案内に導かれ、自転車や歩行者が高速道路や自動車専用道へ進入してしまうケースがあり、国土交通省もアプリ提供事業者などに対策を要請しています。実態はどのようなものなのでしょうか。
-
東北道全線開通30周年キャンペーン開始 『ゾロリ』や埼玉県とコラボ
NEXCO東日本関東支社が2017年9月から、東北道全線開通30周年記念企画として、『かいけつゾロリ』シリーズコラボ企画と、埼玉県との連携イベントを行います。