JR西日本の記事一覧
-
-
最後の「国鉄トラック電車」 JR西日本クモル145・クル144形とは まもなく還暦に（写真37枚）
荷台を持つトラックのような電車が、JR西日本にあります。クモル145形・クル144形とう車両で、唯一現存する最後の元国鉄「配給電車」です。しかし近年、本来の目的では使用されず、車齢はまもなく60歳になろうとしています。
-
-
-
廃止間際の三江線、ダイヤ改正で全線直通列車を設定 2週間だけ運行 JR西日本
JR西日本が2018年3月17日にダイヤ改正を実施。3月31日に廃止する三江線で、江津～三次間の直通列車を新たに設定します。
-
『A列車で行こう9』を旅する 出雲編：旧国鉄大社線、復活のシナリオを作る！
鉄道会社経営シミュレーションゲーム『A列車で行こう9』で、日本の鉄道風景を再現します。今回は出雲編。寝台特急「サンライズ出雲」の目的地です。
-
-
乗ったら終点、駅ふたつしかない鉄道なぜ誕生？ 東西2社、共通点は「トンネル」
途中駅がなく、起点駅と終点駅のあいだだけを営業する私鉄が関東と関西に存在します。なぜこのような鉄道会社が誕生したのでしょうか。
-
-
東海道・山陽新幹線、今日は大阪に「頭」 年1日、第2総合指令所から列車制御 その目的とは
東海道・山陽新幹線の運行を管理する「総合指令所」。東京にありますが、もし災害に襲われたら――。これを想定した施設が大阪にあり、基本的に年に一度だけ、その施設から東海道・山陽新幹線の運行が管理される日があります。