NEXCO東日本の記事一覧
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「京葉道路」で“新たな渋滞対策”検討へ 「片側だけ巨大な屋根」のある区間が変わる!? 車線増やしても増やしても“足りない”現状
NEXCO東日本が京葉道路で進めてきた付加車線の設置などにより、一部区間では渋滞損失時間が約6割も減少するなどの効果が出ていますが、新たな渋滞対策が検討される方針です。
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激混み外環道「車線増やします！」 あの手この手から“抜本的な渋滞対策”へ 千葉区間の開通から8年
8年前の延伸で相対的に交通量が増加した「外環道」の埼玉区間。これまでソフト対策が取られてきましたが、ついに構造物そのものの改築が行われ、その姿を変えていきそうです。
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「圏央道4車線化」新たに上下線分離！ “つくば区間”全4車線化が目前に！ ICは完成形へ
NEXCO東日本が、圏央道の4車線化事業の進捗に伴い、つくば西スマートIC～つくば中央IC間で車線切り替えを実施します。
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高速道路の「暴走トラック」が作業員を強襲！ “絶体絶命の瞬間”を捉えたショッキング映像を公開 NEXCO東日本
NEXCO東日本（関東）の公式SNSアカウントが、ショッキングな映像とともに、「余裕を持った進路変更や十分な車間距離の確保など、安全な走行をお願いします」とドライバーに呼びかけています。
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初見殺しすぎる？「あまりに複雑な矢印標識」なぜ増えているのか？ ご丁寧に「現在地」の表示まで
近年、走りながら一瞬で理解しづらいような、大型で複雑な矢印案内標識をしばしば見かけるようになりました。背景には何があるのでしょうか。
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SNS非難殺到！ 京葉道路に”極悪非道ドライバー”が出現 “衝突寸前”の瞬間を捉えた戦慄映像をNEXCO東日本が公開
NEXCO東日本（関東）の公式SNSアカウントが、「一歩間違えれば重大事故に繋がりかねない、非常に危険な状況でした」と投稿。それとともにそのシーンを動画で公開しました。この投稿は40万表示以上を記録し、多くの反響が寄せられています。
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「こっち行けないんかい!!」が解消へ!? 高速・国道・県道を連絡する一般道ICの“ナゾ構造”がついに変化 関越道の迂回も容易に？ 埼玉
埼玉県が東松山市で整備を進めてきた関越道「東松山IC」付近の改良工事が完了。これによりIC付近の一般道にある「不思議な一方通行」が解消されます。
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「厳罰化しろ！」怒りの声殺到！ NEXCOが公開した“あまりに悪質な運転”戦慄のシーン公開にSNS「呆れました」
NEXCO東日本（関東）の公式SNSアカウントが「絶対におやめください」と強い口調でドライバーの非常識な行動に対し、注意を呼びかけています。ともにその行為が行われている実際の様子を動画で公開。この投稿はXで8万表示以上を記録し、多くのコメントが寄せられています。
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高速道路上の「危険な岩山」がすっかり消えた…!? 高さ70mあった“足場要塞”は今どうなった？ 後片付けにあと3年!?
NEXCO東日本が上信越道で進めている“足場要塞”で話題になった工事がかなり進捗しています。
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