NEXCO東日本の記事一覧
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総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速! 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗
NEXCO東日本が道東道の占冠IC~十勝清水IC間の4車線化を進めています。完成すれば道央と十勝がよりスムーズに結ばれますが、競合するJR北海道には逆風となるかもしれません。
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「わざとやってる!」NEXCOが公開した“高速逆走”の衝撃映像! 「うっかり」だけじゃないヤバすぎる実態とは
NEXCO東日本(北海道)の公式SNSアカウントが、高速道路での「逆走」について注意喚起する投稿を、ショッキングな実際の現場映像とともに行っています。さらに同アカウントは、この行為の発生要因についても触れています。
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戦車でも運んでるのか!? 上限の「約2倍の違反車両」も NEXCOの厳格な取り締まりに密着! 近年の課題は「SNS拡散」と「外国人」
NEXCO東日本が、東北道の浦和本線料金所での「車両制限令」違反車両の取締りの様子を報道陣向けに公開しました。この日は、上限値を2倍近くオーバーした車両も確認されました。
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台風襲来「高速・国道とも“事前通行止め”」の可能性 東名/新東名/圏央道/外環道etc…「不要不急の外出を控えて」緊急の合同発表
台風7号・8号の接近に伴い、関東甲信地方の高速道路や国道で通行止めが実施される可能性があります。国土交通省やNEXCO各社は2026年6月26日、事前通行規制の可能性がある区間を発表し、注意を呼びかけています。
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「あれ、中央分離帯がくり抜かれてる…」 関越道/国道/県道が絡まるインターの“ナゾ構造”27日解消 “逆走”防ぐ
関越道「東松山IC」付近の県道の改良工事が完了。現場では県道の中央分離帯が豪快にくり抜かれていました。
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圏央道「約7kmの4車線化」&「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ! 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!?
4車線化中の圏央道の一部区間で工事は完了。4車線化運用と最高速度の引き上げが同時に実施されます。
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高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞! 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは?
車線規制を伴う工事で渋滞、しかし工事をしているのはわずかな箇所だけ――そんなケースが全国にあります。規制区間を短くできないのでしょうか。
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「うわっ…」NEXCO公式が公開した“悲惨すぎる現場”! 砂利を積みすぎたダンプの末路がヤバかった
NEXCO東日本(関東)の公式SNSアカウントが、実際に発生した重量オーバー車両による事故の事例を、事故車両のショッキングな画像とともに紹介しています。