NEXCO東日本の記事一覧
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NEXCO東日本激怒「絶対やめて」 高速道路に「狂気の侵入者」出現 “重大事故寸前”の戦慄映像が公開
NEXCO東日本（関東）の公式SNSアカウントが、「一歩間違えれば重大事故に繋がりかねない非常に危険な状況でした」「絶対におやめください」と強い口調でドライバーの非常識な行動に対し、注意を呼びかけています。ともにその行為が行われている実際の様子を動画で公開しています。
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「山を切り開いた高速道路を、山の姿に戻す」なぜそんな工法を…？ 「去年まで無かったトンネル」の上に潜入！ じつは“真逆の工法”も検討していた!?
NEXCO東日本が上信越道の「特殊なリニューアル工事」の現場を公開。「山を切り開いた場所を、山の姿に戻す」という工事です。なぜこのような工法が選ばれたのでしょうか。
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「逆走も落下物も地滑りもわかります」 高速道路会社の夢「リアルタイム全線監視システム」が画期的すぎた！ カメラも電源も不要 カギは“昔からあるケーブル”
NEXCO東日本が道路の維持管理の在り方を変える可能性を秘めた新技術を公開。リアルタイムかつ面的に、道路やその周辺で起きる変化を捉えられるものだといいます。カギになるのは、昔から高速道路に存在する設備でした。
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高速上で「車が立ち往生」！ エンジン吹けない、ハザードもつかない…“正しい対処”できますか？ 実は「レッカー来たあと」も注意!?
季節の変わり目は、クルマが故障しやすい時期でもあります。路上で立ち往生してしまうこともありますが、実際に立ち往生してしまった場合の対処を“実践”しました。
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「ダブル連結トラック“以外”は駐車を控えて」NEXCO訴え 超ロング車対応の駐車マス、増やして増やして約400台 でも“台無し”に
ダブル連結トラックが駐車できない――この問題に改めて注意喚起が行われています。
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外環道 千葉区間の「使われていない8つの穴」＝「未完成のJCT」 4つは工期過ぎたけどどうなった？ つながればマジ便利！
外環道の千葉区間であらかじめ設けられた4つの“穴”をつなげる工事が進められています。進捗はどうなっているのでしょうか。
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そっち行くなら「高速下りてください!?」 要注意な“中途半端JCT”たち 「つながなくても大差なし」判断も
高速道路のJCTは、必ずしも「全ての方向を行き来できる」わけではありません。不完全なJCTを“フル化”する動きも各地で見られますが、明暗が分かれるケースもあります。
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