NEXCO東日本の記事一覧
-
「最大40km渋滞」上下線ともに大混雑！ GW高速道路「帰省とUターンのはざま」＝どっちも混む!?【5月3日の渋滞予測】
2026年ゴールデンウイークも高速道路で激しい渋滞が予測されています。5月3日は上り・下りともに混雑する日です。
-
-
-
「夜中なら渋滞しないだろ」は大間違い!? 始まる地獄の帰省ラッシュ「前夜」の大渋滞 避ける方法とは？
ゴールデンウイークの帰省ラッシュがいよいよ始まります。ただ、その混雑を避けて前夜に移動しようという人も注意が必要。「混まない時間帯」を選ぶことがカギとなります。
-
“ETC以外の課金方法”も検討へ！ 「2115年までETCとは思えない」 高速“現金NG化”全然進んでないNEXCO東日本の将来像とは
NEXCO東日本の新たな中期経営計画では、ETC以外の課金方法の検討が打ち出されています。既存のETCはどうなるのでしょうか。
-
圏央道の渋滞、どうにかします！ 新たに車線増など検討 渋滞多発箇所「5年で“4割減らす”」宣言 NEXCO東日本
NEXCO東日本が管内の新たな渋滞渋滞対策を検討します。そのなかで具体的に挙がっている区間が、圏央道の一部です。
-
-
-
仙台市街を「ナナメに貫通！」大河を越える”難所の橋”開通へ工事大詰め！ ここが抜ければ超便利!?
仙台市で建設が進められてきた新しい「宮沢橋」が2026年2月に完成しました。慢性的な渋滞や事故の多発地点として知られていましたが、新橋の完成と今後の交差点改良により、交通の円滑化が期待されます。
-
「あ、ここは“120キロ”じゃないのか…」 高速道路「最高速度の見直し」が停滞？ 引き上げ区間と“そのまま”の区間の違いとは？
高速道路の最高速度が見直され、一部では120km/hの走行が可能になっています。しかし実際には引き上げ後も110km/hのままや、そもそも引き上げられていない区間もあり、ここ数年は平行線をたどっています。
