NEXCO中日本の記事一覧
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一般道の青看板で「やけに高速仕様っぽい標識」があったのですが… 明らかに違う“文字フォント“
一般道の案内標識で、どことなく違和感を覚えるものが都内にいくつか存在します。その原因は文字のフォント。緑の板が使われる高速道路用の案内標識が、そのまま青地の一般道用となった感じなのです。
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高速道路で“とんでもない水しぶき!!” 車が3回転半して大破する自爆事故 NEXCOが衝撃映像を公開 「仮眠を」
NEXCO中日本東京支社は2024年12月24日、居眠り運転による実際の事故映像を公式Xで公開しました。
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JCT分岐したら“来た道へ戻ってる…!?” 新名神の「珍構造JCT」 合理的だけど「まさかその方向へ…」
分岐を間違えると簡単に「来た道へ戻ってしまう」という高速道路JCTが存在。その構造は苦肉の策ともいえそうですが、合理的でもあります。ただ分岐間違いには要注意です。
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高速道路の「日本一高い場所」ってドコ？ 近くには“タワマン超え”の足長～い橋も
鉄道や国道の日本最高地点はよく知られていますが、高速道路ではどうでしょうか。いわゆる“山道”ではない快適な線形の高速道路も、実はかなり高い場所に作られています。
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高速道路に「乗れない／降りられない」注意！ 急増する「ETC専用インター」 料金めちゃ高も!?
普段あまりクルマに乗らない人も高速道路を利用する機会が増える年末年始。もしそのクルマでETCが使えなかったら、要注意です。「ETC専用」のICが増え、乗ろうとして乗れないばかりか、目的のICで下りられない可能性もあります。
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年末年始の高速で「日本一キツい渋滞」とは？ 長くなくても延々ノロノロ「関西と関東の“鬼門”」 避けるには？
この年末年始も高速道路では全国で激しい渋滞が予測されています。最大「35km」などと、渋滞の長さが着目されがちですが、真にノロノロな渋滞、となると様相が異なります。
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高速道路「深夜割引の見直し」が“延期”へ システム整備に時間 「申し訳ない」
NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）が2024年12月25日、高速道路の「深夜割引」の見直しについて、実施時期を延期すると発表しました。
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名神“一宮JCT”渋滞減った！ 上り線「3車線化」で劇的効果でる！
NEXCO中日本は2024年12月23日、名神高速の上り線「一宮JCT－一宮IC」（2.7km）で実施した3車線運用による整備効果を発表しました。渋滞緩和に大きな効果が表れているようです。
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高速道路で「なんか急に詰まり出した……」 実は前では“ノロノロ通せんぼ！”道路会社があえて行うワケ
高速道路を利用していると、パトロールカーがノロノロ運転をして後続の車両のスピードを抑制するときがあります。もちろんこれは意地悪というわけではありません。
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東海環状道で工事難航「全通さらに延期」か 一部は“ちょい前倒し”も 各部の開通見込み“再設定”
NEXCO中日本と国土交通省 中部地方整備局は2024年12月20日、「東海環状自動車道（西回り区間）事業調整会議」を開催。未開通のままの区間について、進捗が明らかになりました。全線開通はさらに延期の可能性が出てきています。