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往年の車名が復活！←コレジャナイ…！ 全くしっくりこない“車名の再登板”なぜ起こるのか？ メーカーも横断!?
三菱「グランディス」が13年ぶりに欧州で復活。しかし新型は3列ミニバンではなく、全く違う。「復活したけど全然違うじゃん！」なクルマ、実は意外とたくさんあります。
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「尻がめっちゃヘン！な型破りヘリ・改」出現か!? 地味すぎた初の“海外披露”…その裏に見えた“思惑”とは
前から見るとほかの小型ヘリと変わらない姿をしていますが、後ろ姿は普通とは明らかに異なる異形のヘリS-97「レイダー」。この“国外初披露”はかなり地味なものでした。この狙いは何だったのでしょうか。
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阪神電車「脱オレンジ」が加速！ 既存車両の“新・赤デザイン”が決定 最初の編成が8月登場へ
阪神電鉄の急行用1000系電車が、「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」を用いたデザインに変わります。
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トランプ関税の交渉カード「造船協力」そんな余裕はありません!? 日本の造船「絶好調に見えるだけ」の現在地
日本の造船業は4年連続で受注量1100万総トン超を記録し、一時期の危機的状況から息を吹き返しました。しかし、世界の需要の多くは中国・韓国が握り、相対的に米国は壊滅的で日韓に支援を求めています。日本はどう応えるのでしょうか。
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