観光列車の「リモート体験」はまだまだ珍しいです。
屋久島、喜界島、沖永良部、但馬がネットワークに入ります。
BYDの電気バス、国内でも導入が増えてきたところでした。
当時は「クラシックジャンボ」やDC-10でしたよね。
青梅線や横須賀線などは要注意です。
10月22日、首都高速湾岸線の最後の区間がつながりました。
繰り返し使えます。
運賃はもちろんLCC水準です！
1号機は「よく見る」マスクを着けていましたが……。
異なる移動手段を一気に予約できるようになります。
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