利便性が考慮されています。
国道8号が片側通行規制となっていることへの措置です。
8月9日（火）午前11時現在の、東京消防庁における出動率です。
播但線、山陰本線と走ります。
ぱっと見、違うクラスにも見えます。
新湘南バイパス→圏央道への“変身”はお預けです。
橋梁崩落などにより、依然不通が続きます。
北陸道は依然不通のため大幅な渋滞が発生するとの予想。
ただが線路1本、されど線路1本。輸送力増強に貢献します。
日本海側ルートは盛岡へ迂回運行となるかもしれません。
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