しかし令和の時代までよくぞ残ったなぁ……。
小田急「初」です！
喜多山駅の構内踏切はまだ残ります。
徳山～下関間もようやく！
小銭を用意しなくても、両替しなくてもよくなる！
自由席特急乗り放題の「オプション券」も健在です。
やっぱ駅員さん、CAさんは頼りになる！
試験走行ののち、営業運転へ投入される予定です。
2月中は限定運用です！
投資額は約160億円とのこと。
クレジット決済なら、2週間無料！
