JRの記事一覧
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「あからさまに宣戦布告？」 京王のほうが「安い！」猛アピールする特設サイト開設 新宿－八王子だけじゃない「お住まいの方へ！」 JR値上げで広がる価格差
京王電鉄がJR東日本の運賃改定を受け、競合区間における運賃差をアピールするサイトを開設しています。
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山陰を走る「食パン列車」引退へ ラストランを記念した駅弁が3月から米子駅で販売
JR西日本では、ダイヤ改正後からは新型電車227系「Urara」が投入されるため、山陰地区における115系の運行は終了となります。
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JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる？ 東北・埼京・常磐線のライバル「西武・東武・TX・メトロ」と比較 激変の“川越”
JR東日本が、2026年3月に運賃を値上げします。東北本線（宇都宮線）・埼京線・常磐線と並行・競合する西武線・東武線・東京メトロ線・つくばエクスプレス線などとの運賃差は、どう変わるのでしょうか。
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駅に着いたら「電車止まってる！」そのまま待つ？迂回する？ 「2時間でも待つ」も一定数 みんなのトラブル対処法が明らかに
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。鉄道が運転見合わせや遅延した際、首都圏での迂回ルート選択には傾向があるようです。
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「マジ？」「本当に設定されてる…」 普通列車「1日3本」の極少区間に新列車が“爆誕” ダイヤ改正にSNSザワつく
2026年3月ダイヤ改正の詳細が明らかになりました。そのなかで、青春18きっぷの超難関区間に新たな列車が登場し、話題になっています。
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JR東海「最後の国鉄」電車が引退へ “同時期の兄弟”と何が違う？ 40年近い歴史に幕は…閉じない！
JR東海の213系5000番代が引退します。同社最後の国鉄型であり、現在は飯田線を中心に運用されています。どのような車両なのでしょうか。
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「神奈川のジャンクション駅」未来の姿が見えてきた！ “地下神殿”のような現場でリニア工事着々
JR東海はリニア中央新幹線「神奈川県駅（仮称）」の工事現場で、組立を完了したシールドマシンを報道公開しました。
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圏央道もカバーしない“都県境ルート”が格段にラクに!? 線路越え陸橋から延伸、ついに国道へ接続！ 「関東縦断JR線」の並行道に
埼玉県飯能市で都市計画道路「阿須小久保線」の岩沢工区（340m）が開通します。南北の移動が難しい飯能市街の新ルートが登場です。
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「乗るのが難しすぎる支線」も抱えるローカル線、どう利用されてるの…？ サスペンスみたいなダイヤ 車両は“残り5両だけの珍車”も
山口県西部を走るJR小野田線は、際立った特徴を持つ路線です。全長13.9kmながら、運転本数がわずかな支線もあります。同線の「これまで」と「今」を見ていきます。
