「205系はメンテしやすい」 ジャカルタにある“日本式の”巨大車両基地を訪問 JR東の関係者も常駐する

• 2025.03.16
• 吉永陽一（写真作家）

• 
• 
• ツイート
• お気に入り

デポック車両基地はインドネシア・ジャカルタにある、KCIコミューターライン最大の基地です。日本のODAプロジェクトで建設され、車両収容から検査まで一貫して行われます。2025年2月、現場の様子を見てきました。

とにかく広大な車両基地

　ジャカルタ都市圏を構成する一都市、インドネシアのデポック。ここにはKAIコミューター「KCIコミューターライン」の要であるデポック車両基地が構えています。

拡大画像

　スカルノ・ハッタ空港線や車両工場のあるマンガライ駅からボゴール線の電車で南下すること約30分、2面4線の地平駅デポックへ到着。自動車も入れぬ駅前の狭い雑踏を抜け、バイクタクシーに跨って10分ほど道路を南下すると、デポック車両基地が現れました。

　車両基地は自由に見学できません。警備員詰所で所定の手続きを済ませると、視線の先には赤いラインの入った元・JR東日本205系が入区してきました。詰所から見えるのはこの車両基地の一部。敷地は縦長で、面積は約26ヘクタールと広大であり、着発収容線は12両編成の電車（約240m）が2本縦列できます。

　大きさを聞いてもピンときませんが、日本の車両基地で比較すると東京総合車両センターより広く、北陸新幹線の白山総合車両基地とほぼ同じ。新幹線車両基地級の広さを有する通勤電車基地なのです。長さ1kmは超える広大な敷地のため、詰所から管理事務所棟までは、警備員のバイクの後ろに跨るか自動車で移動となります。

　デポック車両基地は1998（平成10）年の円借款契約締結を経て、ODAプロジェクトとして2004（平成16）年に着工されました。完成は2008（平成20）年。総工費約92億円の巨大プロジェクトでした。288両の車両が収容可能で、16本の着発収容線が整備。巨大車両基地の整備により、以前より存在したマンガライ駅付近のブキット・ドゥリ基地、ボゴール駅に隣接するボゴール基地と合わせて、3か所体制でコミューターラインの車両を管理しています。