下り列車は1日1本だけの秘境駅「宗太郎」特別急行列車の特別停車駅になる 読み込み中... 特急「36ぷらす3」の「緑の路」コース車内に掲示されている停車駅の案内（2020年10月、恵 知仁撮影）。 宗太郎駅に到着した特急「36ぷらす3」（2020年10月、恵 知仁撮影）。 宗太郎駅に到着した特急「36ぷらす3」（2020年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「わずか1往復のJR特急」に異変 3月ダイヤ改正で利便性向上へ “人名由来”の珍しい列車名 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ 地味に進むJR普通列車の「ロングシート化」仕方ないことなのか？ 旅情・快適さ・それより“効率”という時代 この画像の記事を読む
