エンジン4発お尻に全集中！ 不遇の超ユニーク機「VC-10」なぜそのカタチに？ 軍事で生き長らえ 読み込み中... イリューシン設計局のIL-62（画像：Alan Wilson［CC BY-SA〈https://bit.ly/2SHfyO8〉］）。 BOAC塗装のビッカースVC-10（画像：Tony Hisgett［CC BY-SA〈https://bit.ly/2RQ5MsE〉］）。 ボーイング707のベースとなった試作機「367－80」（画像：ボーイング）。 イギリス空軍のVC-10空中給油機（画像：Airwolfhound［CC BY-SA2.0〈https://bit.ly/3w7kSsI〉］）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「北海道の空港ラーメン」に“新たな裏ボス”出現！ こってり信者も”土下座”な一杯…「特別仕様」にしたら卒倒モノだった エアバス「超大型ロングボディ機作る説」実現するの？ ライバルは“前代未聞の全長を持つ新型機”検討へ…実現の鍵は 日本の採用に追い風？ 欧州の小国がついにゲットした「念願の軽戦闘機」 日本にもピッタリと言えるワケ 「CAに余計な負担かけるな！」 ANAの「特別機最終運航日の“NG行為”」公式声明に評価の声 「全便禁止でもいい」 この画像の記事を読む
