御堂筋線・なかもず駅は「堺筋線の終点」のはずだった？ 大阪市営が「堺市乗り入れ」の経緯 読み込み中... 御堂筋線の30000系電車（画像：photolibrary）。 御堂筋線の10系電車。北大阪急行電鉄と直通運転している（画像：写真AC）。 御堂筋線の新20系（21系）電車（恵 知仁撮影）。 御堂筋線の10系電車（2015年1月、草町義和撮影）。 1990年から大阪メトロで活躍する新20系（21系）電車（2017年2月、草町義和撮影）。 「POLESTAR」の愛称を持つ北大阪急行の8000形電車（2015年12月、恵 知仁撮影）。 御堂筋線の30000系第4編成（画像：大阪市交通局）。 御堂筋線の30000系第4編成の女性専用車（画像：大阪市交通局）。 御堂筋線の30000系電車（画像：photolibrary）。 大阪メトロ堺筋線と直通運転する阪急電鉄5300系電車。 1969年、大阪市営地下鉄（現・大阪メトロ）堺筋線と阪急千里線との相互直通運転が開始（画像：阪急電鉄）。 大阪メトロの「なかもず」駅（2018年11月、中島洋平撮影）。 御堂筋線の30000系電車（画像：大阪市交通局）。 御堂筋線の10系（10A系）電車（乗りものニュース編集部撮影）。 新御堂筋がすぐ横に延びる東三国駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新御堂筋がすぐ横に延びる東三国駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新御堂筋がすぐ横に延びる東三国駅（乗りものニュース編集部撮影）。 高架上にある新大阪駅（乗りものニュース編集部撮影）。 御堂筋線で長年活躍する10系（10A系）電車（草町義和撮影）。 堺筋線の66系電車（画像：photolibrary）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 本数が7割も減った「地下鉄の新駅」今どうなっている？ “祭りの後”の様子を見てきた 大多数の乗客は「1駅手前」で下車 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
