開通に期待 東京圏「あとちょっとな道路」5選 そのちょっとの延伸が高い壁？ 読み込み中... 圏央道の概要（画像：関東地方整備局）。 北千葉道路の概要（画像：千葉県）。 和光富士見バイパスの概要（画像：埼玉県）。 和光富士見バイパス未開通区間（国土地理院の地図を加工）。 東八道路の未開通区間（府中～国立）の概要（画像：東京都）。 東八道路の未開通区間（国土地理院の地図を加工）。 目白通り（放射7号）延伸部の概要（画像：東京都）。 目白通り（放射7号）未開通区間（国土地理院の地図を加工）。 圏央道（横浜環状南線）が接続する釜利谷JCT建設予定地。工事のためのプラントが奥に見える（ドラレコ画像）。 目白通り（放射7号）の未開通区間を西東京市側から見る（乗りものニュース編集部撮影）。 西東京市側の開通済み区間（乗りものニュース編集部撮影）。 案内標識のテープで隠された部分は、「目白 谷原」などと書いてある（乗りものニュース編集部撮影）。 圏央道の未開通区間である横浜湘南道路と横浜環状南線の位置（画像：横浜国道事務所）。 川越方面からの国道254号バイパスは、富士見市の下南畑交差点で途切れる。右側は建設中の本線オーバーパス（ドラレコ画像）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 アクアライン「6車線化」の真実！ 橋は広がるがトンネルは？ 海ほたるに眠る「第3の穴」の秘密 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「東北道からコッチ行きたい、でも有料なんだよな…」解消！ 宇都宮の便利道路「さつきロード」3月に無料化 「首都高初の海底トンネル」大改造が事業認可 トンネル造り替え＆かつての“裏ルート”を本線に！ この画像の記事を読む
