みなとみらい線が開業した日東急の桜木町駅は前日に廃止 -2004.2.1

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桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡。JR京浜東北線、国道16号と並走（乗りものニュース編集部撮影）。

東横線の廃線跡のうち、旧桜木町駅付近で遊歩道整備が行われている（乗りものニュース編集部撮影）。

桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

桜木町駅付近から横浜駅方面へ続く東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

反町駅から横浜駅方面へ遊歩道として残る、東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

反町駅から横浜駅方面へ遊歩道として残る、東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

反町駅から横浜駅方面へ遊歩道として残る、東横線の廃線跡（乗りものニュース編集部撮影）。

未来的なフォルムの元町・中華街駅（乗りものニュース編集部撮影）。

未来的なフォルムの元町・中華街駅（乗りものニュース編集部撮影）。

横浜高速鉄道Y500系電車。特別ラッピング仕様（伊藤真悟撮影）。

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