JR南武線「武蔵小杉～矢向 高架化」事業化に向け都市計画手続きへ 川崎市 読み込み中... 高架化される南武線の区間（画像：川崎市）。 高架化される南武線の区間（JR東日本の画像を加工）。 別線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 別線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 別線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 別線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 仮線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 仮線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 鹿島田駅では既存ペデストリアンデッキとの調整が必要となる（画像：川崎市）。 「開かずの踏切」状態が慢性化している南武線の踏切（画像：川崎市）。 「開かずの踏切」状態が慢性化している南武線の踏切（画像：川崎市）。 「開かずの踏切」状態が慢性化している南武線の踏切（画像：川崎市）。 南武線の向河原駅（画像：Google Earth）。 南武線の平間駅（画像：Google Earth）。 ペデストリアンデッキのある鹿島田駅（画像：Google Earth）。 南側に踏切のある矢向駅（画像：Google Earth）。 JR南武線のE233系電車（大藤碩哉撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ロマンスカーがデザインされた「写ルンです」がもらえる！小田急が3月までキャンペーン開催 1000個限定 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 西武線の新顔「7000系」ついに実車登場！ 東急で活躍していた車両が外装を一新 ラッピングを終えた映像が公開 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
