JR南武線「武蔵小杉～矢向 高架化」事業化に向け都市計画手続きへ 川崎市 読み込み中... 高架化される南武線の区間（画像：川崎市）。 高架化される南武線の区間（JR東日本の画像を加工）。 別線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 別線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 別線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 別線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 仮線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 仮線高架工法の工事手順（画像：川崎市）。 鹿島田駅では既存ペデストリアンデッキとの調整が必要となる（画像：川崎市）。 「開かずの踏切」状態が慢性化している南武線の踏切（画像：川崎市）。 「開かずの踏切」状態が慢性化している南武線の踏切（画像：川崎市）。 「開かずの踏切」状態が慢性化している南武線の踏切（画像：川崎市）。 南武線の向河原駅（画像：Google Earth）。 南武線の平間駅（画像：Google Earth）。 ペデストリアンデッキのある鹿島田駅（画像：Google Earth）。 南側に踏切のある矢向駅（画像：Google Earth）。 JR南武線のE233系電車（大藤碩哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「駅のコンビニ」に“禁断兵器”が爆誕！ 「二郎系ラーメン」をおにぎりに…食べたら「ニンニクバキバキ&実質ヘルシー」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 これぞ“乗り得”!? 4社直通111kmの“特急並み”快速に乗車 2時間45分の長旅が疲れ知らずだった 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
