昭和の名残消ゆ 名鉄・東岡崎駅 頭端式バスターミナルと駅ビル跡に再開発計画が始動 読み込み中... 東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。 東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。 東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。 東岡崎駅。半世紀以上の歴史をもつ駅ビルが残る（乗りものニュース編集部撮影）。 名鉄名古屋本線の東岡崎駅（国土地理院の地図を加工）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 大人も引き込まれる!? 巨大プラレールジオラマが登場 カメラと写真のイベント「CP+2026」いよいよ来週開幕！ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 新幹線予約「最短1分」実現!? 新サービス「JRE GO」導入へ 先行版は4月開始 JR東日本 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
