昭和の名残消ゆ 名鉄・東岡崎駅 頭端式バスターミナルと駅ビル跡に再開発計画が始動 読み込み中... 東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。 東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。 東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。 東岡崎駅。半世紀以上の歴史をもつ駅ビルが残る（乗りものニュース編集部撮影）。 名鉄名古屋本線の東岡崎駅（国土地理院の地図を加工）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 常磐線の「激レア行先」復活へ 上野から“太平洋を一望できる絶景駅”まで直通！ 来年3月ダイヤ改正で 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 名古屋の新交通“電車みたいなバス”ついに車両公開！ いよいよデビューへ 今後は「国産車」も登場か!? 武蔵浦和駅に「新改札口」整備を検討へ 混雑する乗り換え通路が大変貌!? 実現すれば武蔵野線側からも便利に この画像の記事を読む
