昭和の名残消ゆ 名鉄・東岡崎駅 頭端式バスターミナルと駅ビル跡に再開発計画が始動 読み込み中... 東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。 東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。 東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。 東岡崎駅。半世紀以上の歴史をもつ駅ビルが残る（乗りものニュース編集部撮影）。 名鉄名古屋本線の東岡崎駅（国土地理院の地図を加工）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「きかんしゃトーマス」の“大親友”が大井川鐵道で運行へ 「黒いSL」を改装 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 この先「The End」だって…？ 道路標識にちょっと“不穏な表記” 行ってみたら意外な場所だった！「これがEnd？」 前橋⇔成田「直通」！ 群馬県と千葉県を異色ルートで結ぶ特急が運転へ 「我孫子支線」にも入線 この画像の記事を読む
