昭和の名残消ゆ名鉄・東岡崎駅頭端式バスターミナルと駅ビル跡に再開発計画が始動

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東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。

東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。

東岡崎駅の再開発イメージ（画像：名鉄）。

東岡崎駅。半世紀以上の歴史をもつ駅ビルが残る（乗りものニュース編集部撮影）。

名鉄名古屋本線の東岡崎駅（国土地理院の地図を加工）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

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再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

再開発が目前に迫る東岡崎駅（乗りものニュース編集部撮影）。

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